| Наименование: | Комплект подшипника ступицы колеса |
| Марка: | A.B.S. |
| Номер детали: | 200526 |
| EAN: | 87 17109 65996 2 |
Для данного товара не найдены предложения о продаже.
| Марка | Номер детали | Наименование |
| ALANKO 343795 | 343795 | Ступица колеса |
| AUTEX 810030 | 810030 | Ступица колеса |
| Automotive Bearings ABK224 | ABK224 | Комплект подшипника ступицы колеса |
| BENDIX 050024B | 050024B | Комплект подшипника ступицы колеса |
| BREDA LORETT KRT1613 | KRT1613 | Ступица колеса |
| DELPHI WBK235 | WBK235 | Комплект подшипника ступицы колеса |
| FAG 713 6902 50 | 713 6902 50 | Комплект подшипника ступицы колеса |
| FLENNOR FR891207 | FR891207 | Комплект подшипника ступицы колеса |
| FORMPART 15498037/K | 15498037/K | Комплект подшипника ступицы колеса |
| HK 90/25 | 90/25 | Комплект подшипника ступицы колеса |
| IJS 10-1182 | 10-1182 | Комплект подшипника ступицы колеса |
| KAWE FR891207 | FR891207 | Комплект подшипника ступицы колеса |
| MOOG SE-WB-11579 | SE-WB-11579 | Комплект подшипника ступицы колеса |
| NK 762306 | 762306 | Ступица колеса |
| OPTIMAL 802 318 | 802 318 | Комплект подшипника ступицы колеса |
| PM 810564 | 810564 | Комплект подшипника ступицы колеса |
| QUINTON HAZELL QWB 244 | QWB 244 | Комплект подшипника ступицы колеса |
| RUVILLE 5809 | 5809 | Комплект подшипника ступицы колеса |
| SKF VKBA 625 | VKBA 625 | Комплект подшипника ступицы колеса |
| SNR R158.09 | R158.09 | Комплект подшипника ступицы колеса |
| SPIDAN 26510 | 26510 | Комплект подшипника ступицы колеса |
| SPIDAN 26511 | 26511 | Комплект подшипника ступицы колеса |
| TRICLO 904262 | 904262 | Ступица колеса |
| TRISCAN 8530 15201 | 8530 15201 | Комплект подшипника ступицы колеса |
| UNIPART GHK1093 | GHK1093 | Комплект подшипника ступицы колеса |
Нет данных об автомобилях в которых используется данная запчасть.
| Наименование | Значение |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 30 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 116 |
| Высота 1 [мм] | 61 |
| Число отверстий в диске колеса | 4 |
| Вес [кг] | 1,78 |
| EAN: | 87 17109 65996 2 |