| Nazwa: | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| Marka: | AUTEX |
| Numer części: | 863056 |
| EAN: | 40 48491 28256 3 |
| Część | Cena, | Dostępność | Sprzedawca | |
| Brak ofert na sprzedaż | ||||
| ANALOGI | ||||
|
Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy VAICO V10-0579 189.99 $ w stanie |
189.99 $ |
w stanie |
Iron Horse |
|
|
Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy VAICO V10-0579 186.59 $ w stanie |
186.59 $ |
w stanie |
Any parts |
|
| Marka | Numer części | Nazwa |
| ASHUKI 9106-02119 | 9106-02119 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| BUGIAD BSP20746 | BSP20746 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| DA SILVA DP2333 | DP2333 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| DELCO REMY DSP015 | DSP015 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| DRI 715.520.149 | 715.520.149 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| ELSTOCK 15-0149 | 15-0149 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| ERA Benelux SP85268 | SP85268 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| ERA Benelux SP8489 | SP8489 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| FENOX HPS00033 | HPS00033 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| GENERAL RICAMBI PI0436 | PI0436 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| JP GROUP 1145100900 | 1145100900 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| LAUBER 55.5234 | 55.5234 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| LEMFÖRDER 25001 01 | 25001 01 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| LENCO SP3450 | SP3450 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| LIZARTE 04.11.0201-1 | 04.11.0201-1 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| LIZARTE 04.05.0110 | 04.05.0110 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| LIZARTE 04.94.0100 | 04.94.0100 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| LIZARTE 04.11.0201-3 | 04.11.0201-3 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| LIZARTE 04.11.0100 | 04.11.0100 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| LIZARTE 04.11.0207 | 04.11.0207 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| MAPCO 27810 | 27810 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| MEYLE 114 631 0004 | 114 631 0004 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| OPTIMAL HP-450 | HP-450 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| QUINTON HAZELL QSRPA290 | QSRPA290 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| SASIC 7076023 | 7076023 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| SERCORE 07B564K | 07B564K | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| SERCORE 07B564Z | 07B564Z | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| SERCORE 07B564 | 07B564 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| SPIDAN 53950 | 53950 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| TOPRAN 722 818 | 722 818 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| TRISCAN 8515 29615 | 8515 29615 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| TRW JPR181 | JPR181 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| URW 32-71520 | 32-71520 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| VAG 1J0 422 154 X | 1J0 422 154 X | pompa lopatkowa |
| VAG 2K0 422 154 | 2K0 422 154 | pompa lopatkowa |
| VAG 1J0 422 155 | 1J0 422 155 | pompa lopatkowa |
| VAG 2K0 422 154 A | 2K0 422 154 A | pompa lopatkowa |
| VAG 1J0 422 154 J | 1J0 422 154 J | pompa lopatkowa |
| VAG 1J0 422 154 | 1J0 422 154 | pompa lopatkowa |
| VAG 5Z0 422 154 A | 5Z0 422 154 A | pompa lopatkowa |
| VAG 1J0 422 154 A | 1J0 422 154 A | pompa lopatkowa |
| VAG 5Z0 422 154 | 5Z0 422 154 | pompa lopatkowa |
| VAG 1J0 422 155 A | 1J0 422 155 A | pompa lopatkowa |
| VAG 1J0 422 154 JX | 1J0 422 154 JX | pompa lopatkowa |
| VAG 1J0 422 154 V | 1J0 422 154 V | pompa lopatkowa |
| VAG 1J0 422 154 AX | 1J0 422 154 AX | pompa lopatkowa |
| VAG 1J0 422 152 F | 1J0 422 152 F | pompa lopatkowa |
| VAG 1J0 422 155 J | 1J0 422 155 J | pompa lopatkowa |
| VAICO V10-0579 | V10-0579 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| WAT BAD53Z | BAD53Z | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| ZF Parts 2858 501 | 2858 501 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| Model | Przem. | Cyl/Za | Moc Cyl/Za | Paliwo | WytworzonyWyt. |
| VW CADDY III nadwozie pełne (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) | |||||
| 1.2 TSI | 1197benzyna | 4 / 2 | 77 / 105 | benzyna | 2010 - 2024 |
| VW GOLF Mk IV (1J1) | |||||
| 1.9 TDI | 1896olej napędowy | 4 / 2 | 66 / 90 | olej napędowy | 1997 - 2004 |
| VW GOLF Mk IV Estate (1J5) | |||||
| 1.9 TDI | 1896olej napędowy | 4 / 2 | 66 / 90 | olej napędowy | 1999 - 2006 |
| VW JETTA IV (1J2) | |||||
| 1.9 TDI | 1896olej napędowy | 4 / 2 | 66 / 90 | olej napędowy | 1998 - 2005 |
| VW JETTA IV kombi (1J6) | |||||
| 1.9 TDI | 1896olej napędowy | 4 / 2 | 66 / 90 | olej napędowy | 2004 - 2005 |
| VW NOVO FUSCA (9C1, 1C1) | |||||
| 1.9 TDI | 1896olej napędowy | 4 / 2 | 66 / 90 | olej napędowy | 1998 - 2004 |
| 1.9 TDI | 1896olej napędowy | 4 / 2 | 74 / 101 | olej napędowy | 2001 - 2010 |
| Nazwa | Wartość |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Ilosć otworów wlotowych/wylotowych | 2 |
| żrednica przyłącza kolektora ssącego [mm] | 16 |
| Rozmiar gwintu złącze przewodu powrotnego | M16 |
| Odstęp adaptera od pompy [mm] | 32 |
| Rozstaw żrub mocujących | 80 |
| żrednica punktów mocowania [mm] | 8 |
| Ciżnienie [bar] | 90 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| EAN: | 40 48491 28256 3 |