Nombre del producto: | Alternador |
Marca: | AUTOELECTRO |
Número de pieza: | AEC1555 |
Para este producto no se encuentra ofertas de venta.
Marca | Número de pieza | Nombre del producto |
AUTOELECTRO UNA396 | UNA396 | Alternador |
AUTOELECTRO AA5330 | AA5330 | Alternador |
AUTOELECTRO X934104 | X934104 | Alternador |
AUTOELECTRO AEC1555 | AEC1555 | Alternador |
AUTOELECTRO QA2701 | QA2701 | Alternador |
BOSCH 4602 | 4602 | Alternador |
BOSCH 0 986 046 020 | 0 986 046 020 | Alternador |
BOSCH 0986046021 | 0986046021 | Alternador |
BOSCH 0 123 510 096 | 0 123 510 096 | Alternador |
CARGOPARTS CA1555IR | CA1555IR | Alternador |
DELCO REMY DRA 4104 | DRA 4104 | Motor de arranque |
FILTRON FRA405 | FRA405 | Alternador |
FRIESEN 90 90 106 | 90 90 106 | Alternador |
GENERAL MOTORS 8549552 | 8549552 | Dinamo de recambio |
GENERAL MOTORS 5246897 | 5246897 | Alternador |
GENERAL MOTORS 4941241 | 4941241 | Envuelta del conector |
GENERAL MOTORS 4941761 | 4941761 | Alternador |
LUCAS LRA02018 | LRA02018 | Alternador |
LUCAS LRA 2018 | LRA 2018 | Alternador |
VALEO 437749 | 437749 | Alternador |
WAI SA702 | SA702 | Alternador |
Modelo | Despl. | Cil/Vál | Potencia Cil/Vál | Fuel | ProducidoPr. |
SAAB 9-3 (YS3D) | |||||
2.0 Turbo | 1985Gasolina | 4 / 4 | 136 / 185 | Gasolina | 1998 - 2002 |
2.3 | 2290Gasolina | 4 / 4 | 169 / 230 | Gasolina | 1999 - 2002 |
SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) | |||||
2.0 Turbo | 1985Gasolina | 4 / 4 | 136 / 185 | Gasolina | 1998 - 2003 |
2.3 | 2290Gasolina | 4 / 4 | 169 / 230 | Gasolina | 1999 - 2002 |
SAAB 9-5 Ranchera familiar (YS3E) | |||||
2.3 t | 2290Gasolina | 4 / 4 | 136 / 185 | Gasolina | 2001 - 2009 |
SAAB 9-5 Sedán (YS3E) | |||||
2.3 t | 2290Gasolina | 4 / 4 | 136 / 185 | Gasolina | 2001 - 2009 |
Nombre del producto | Valor |
Modelo red de a bordo | para vehículos con red de a bordo 12V |
Corriente de carga alternador [A] | 130 |
Número de canales | 6 |
Poleas | con polea múltiple |
ID del modelo de conector | B+, D+, W |
Modelo de conector | Conector anular |
Cantidad de agujeros de fijación | 2 |