| Produktname: | Radlagersatz |
| Marke: | Automotive Bearings |
| Teilenummer: | ABK1038 |
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| Marke | Teilenummer | Produktname |
| A.B.S. 200080 | 200080 | Radlagersatz |
| AL-KO 631646 | 631646 | Radlagersatz |
| BENDIX 050359B | 050359B | Radlager |
| BORG & BECK BWK325 | BWK325 | Radlager |
| BRT Bearings BRT1038 | BRT1038 | Radlagersatz |
| DELPHI BK 415 | BK 415 | Radlagersatz |
| FAG 713 6492 70 | 713 6492 70 | Radlagersatz |
| FIRST LINE FBK 325 | FBK 325 | Radlagersatz |
| FLENNOR FR591961 | FR591961 | Radlagersatz |
| HK 49/27 | 49/27 | Radlagersatz |
| IJS 10-1223 | 10-1223 | Radlager |
| KAWE FR591961 | FR591961 | Radlagersatz |
| MOTAQUIP VBK711 | VBK711 | Radlagersatz |
| OPTIMAL 502 072 | 502 072 | Radlagersatz |
| QUINTON HAZELL QWB 779 | QWB 779 | Radlagersatz |
| SKF VKBA 1320 | VKBA 1320 | Radlagersatz |
| SNR R150.19 | R150.19 | Radlagersatz |
| SPIDAN 26367 | 26367 | Radlagersatz |
| Modell | Versch. | Zyl/Ven | Macht Zyl/Ven | Kraftstoff | ProduziertPr. |
| BMW 3 Cabriolet (E30) | |||||
| 325 i | 2494Benzin | 6 / 2 | 125 / 170 | Benzin | 1987 - 1993 |
| BMW 3 Compact (E36) | |||||
| 323 ti | 2494Benzin | 6 / 4 | 125 / 170 | Benzin | 1997 - 2000 |
| BMW 3 Stufenheck (E30) | |||||
| 318 i | 1766Benzin | 4 / 2 | 75 / 102 | Benzin | 1984 - 1988 |
| 318 is | 1796Benzin | 4 / 4 | 100 / 136 | Benzin | 1989 - 1991 |
| 325 i | 2494Benzin | 6 / 2 | 125 / 170 | Benzin | 1986 - 1991 |
| 325 i X | 2494Benzin | 6 / 2 | 125 / 170 | Benzin | 1986 - 1991 |
| 325 i X | 2494Benzin | 6 / 2 | 126 / 171 | Benzin | 1986 - 1987 |
| 325es 2.7 | 2693Benzin | 6 / 2 | 90 / 122 | Benzin | 1983 - 1988 |
| M3 2.3 | 2303Benzin | 4 / 4 | 143 / 195 | Benzin | 1986 - 1991 |
| Produktname | Wert |
| Lagercode | D |
| Innendurchmesser [mm] | 42 |
| Außendurchmesser [mm] | 75 |
| Breite [mm] | 37 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Drehzahlsensor |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Radbefestigungsbolzen |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne integriertes Radlager |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne ABS-Sensorring |