Наименование: | Тормозной диск |
Марка: | NATIONAL |
Номер детали: | NBD1551 |
Деталь | Цена, | Наличие | Продавец | |
Нет предложений о продаже | ||||
АНАЛОГИ | ||||
Тормозной диск ZIMMERMANN 400.3665.20 84.87 $ в наличии |
84.87 $ |
в наличии |
Iron Horse |
|
Тормозной диск ZIMMERMANN 400.3665.20 83.36 $ в наличии |
83.36 $ |
в наличии |
Any parts |
Марка | Номер детали | Наименование |
APEC braking DSK 2808 | DSK 2808 | Тормозной диск |
Brake ENGINEERING DI956703 | DI956703 | Тормозной диск |
CAR 142.1373 | 142.1373 | Тормозной диск |
FERODO DDF1693 | DDF1693 | Тормозной диск |
JURATEK MER305 | MER305 | Тормозной диск |
MINTEX MDC2214 | MDC2214 | Тормозной диск |
PAGID 54650 | 54650 | Тормозной диск |
UNIPART GBD1985 | GBD1985 | Тормозной диск |
ZIMMERMANN 400.3665.20 | 400.3665.20 | Тормозной диск |
Модель | Объем | Цил/Кл | Мощность Цил/Кл | Топливо | ВыпускаласьВып. |
MERCEDES-BENZ C-CLASS купе (C204) | |||||
C 180 (204.331) | 1595бензин | 4 / 4 | 115 / 156 | бензин | 2013 - 2024 |
C 180 (204.349) | 1796бензин | 4 / 4 | 115 / 156 | бензин | 2011 - 2024 |
C 200 CGI (204.348) | 1796бензин | 4 / 4 | 135 / 184 | бензин | 2011 - 2024 |
C 250 (204.347) | 1796бензин | 4 / 4 | 150 / 204 | бензин | 2011 - 2024 |
MERCEDES-BENZ C-CLASS седан (W204) | |||||
C 180 CGI (204.049) | 1796бензин | 4 / 4 | 115 / 156 | бензин | 2007 - 2014 |
C 200 | 1796бензин | 4 / 4 | 137 / 186 | бензин | 2011 - 2014 |
C 250 (204.052) | 2496бензин | 6 / 4 | 150 / 204 | бензин | 2007 - 2014 |
C 250 (204.085) | 2496бензин | 6 / 4 | 150 / 204 | бензин | 2007 - 2014 |
C 250 CGI (204.047) | 1796бензин | 4 / 4 | 150 / 204 | бензин | 2009 - 2014 |
MERCEDES-BENZ SLK (R172) | |||||
200 (172.448) | 1796бензин | 4 / 4 | 135 / 184 | бензин | 2011 - 2024 |
Наименование | Значение |
Сторона установки | передний мост |
Диаметр [мм] | 295 |
Высота [мм] | 64,5 |
? отверстия [мм] | 67 |
Тип тормозного диска | с отверстиями/с внутр. вентиляцией |
Толщина тормозного диска (мм) | 28 |
Минимальная толщина [мм] | 26 |
Количество отверстий | 5 |
? фаски 2 [мм] | 112 |