| Наименование: | Осевой шарнир, рулевая тяга |
| Марка: | OPTIMAL |
| Номер детали: | G2-512 |
| Номер детали: | OPTIMAL G2512 |
| EAN: | 40 31185 92512 9 |
Для данного товара не найдены предложения о продаже.
| Марка | Номер детали | Наименование |
| BENDIX 041037B | 041037B | Осевой шарнир, рулевая тяга |
| DELPHI TA 1600 | TA 1600 | Осевой шарнир, рулевая тяга |
| FEBI BILSTEIN 07980 | 07980 | Осевой шарнир, рулевая тяга |
| FIRST LINE FTR 4586 | FTR 4586 | Осевой шарнир, рулевая тяга |
| FLENNOR FL401-C | FL401-C | Осевой шарнир, рулевая тяга |
| FORD 87FB3L555AB | 87FB3L555AB | Осевой шарнир, рулевая тяга |
| FORD 84FB-3L519-DA | 84FB-3L519-DA | Осевой шарнир, рулевая тяга |
| FORD 6 186 194 | 6 186 194 | Осевой шарнир, рулевая тяга |
| FORD 6 128 255 | 6 128 255 | Осевой шарнир, рулевая тяга |
| FRAP 912 | 912 | Осевой шарнир, рулевая тяга |
| LUCAS JAR120 | JAR120 | Осевой шарнир, рулевая тяга |
| METZGER F-350 | F-350 | Осевой шарнир, рулевая тяга |
| MEYLE 716 030 4119 | 716 030 4119 | Осевой шарнир, рулевая тяга |
| MOOG FD-AX-4119 | FD-AX-4119 | Осевой шарнир, рулевая тяга |
| NK 5032517 | 5032517 | Осевой шарнир, рулевая тяга |
| OCAP 0600953 | 0600953 | Осевой шарнир, рулевая тяга |
| PEX 12.06.079 | 12.06.079 | Осевой шарнир, рулевая тяга |
| QUINTON HAZELL QR 2133S | QR 2133S | Осевой шарнир, рулевая тяга |
| RUVILLE 915208 | 915208 | Осевой шарнир, рулевая тяга |
| SACHS AR6062 | AR6062 | Осевой шарнир, рулевая тяга |
| SIDEM 3132 | 3132 | Осевой шарнир, рулевая тяга |
| SPIDAN 44527 | 44527 | Осевой шарнир, рулевая тяга |
| SWAG 50720015 | 50720015 | Осевой шарнир, рулевая тяга |
| TRW JAR120 | JAR120 | Осевой шарнир, рулевая тяга |
| TRW 14-ES-4119 | 14-ES-4119 | Осевой шарнир, рулевая тяга |
| VEMA 14910 | 14910 | Осевой шарнир, рулевая тяга |
Нет данных об автомобилях в которых используется данная запчасть.
| Наименование | Значение |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Длина [мм] | 260 |
| Размер резьбы | 1/2" x 20 UNF RHT M |
| EAN: | 40 31185 92512 9 |