| Наименование: | Трос, стояночная тормозная система |
| Марка: | A.B.S. |
| Номер детали: | 4.1098 |
| Номер детали: | A.B.S. 41098 |
| EAN: | 87 17109 06209 0 |
Для данного товара не найдены предложения о продаже.
| Марка | Номер детали | Наименование |
| ATE 30129 | 30129 | Главный цилиндр, система сцепления |
| ATE 24.2419-1737.3 | 24.2419-1737.3 | Главный цилиндр, система сцепления |
| CAR 7409 | 7409 | Главный цилиндр, система сцепления |
| FAG KGF19122 | KGF19122 | Главный цилиндр, система сцепления |
| FAG KG190093.0.1 | KG190093.0.1 | Главный цилиндр, система сцепления |
| FEBI BILSTEIN 34987 | 34987 | Главный цилиндр, система сцепления |
| FERODO FHC5134 | FHC5134 | Главный цилиндр, система сцепления |
| FORD 102 9036 | 102 9036 | Главный цилиндр, система сцепления |
| FORD 97 KB 7A543 AB | 97 KB 7A543 AB | Главный цилиндр, система сцепления |
| FORD 1032 202 | 1032 202 | Главный цилиндр, система сцепления |
| FTE KG190093.0.1 | KG190093.0.1 | Главный цилиндр, система сцепления |
| HAVAM CM20019 | CM20019 | Главный цилиндр, система сцепления |
| HELLA 8AG 355 561-991 | 8AG 355 561-991 | Главный цилиндр, система сцепления |
| KAWE M2169 | M2169 | Главный цилиндр, система сцепления |
| LPR 2169 | 2169 | Главный цилиндр, система сцепления |
| LuK 418 0027 10 | 418 0027 10 | Главный цилиндр, система сцепления |
| LuK 511 0027 10 | 511 0027 10 | Главный цилиндр, система сцепления |
| NK 832513 | 832513 | Главный цилиндр, система сцепления |
| PEX GZ19.096 | GZ19.096 | Главный цилиндр, система сцепления |
| SACHS 6284 600 553 | 6284 600 553 | Главный цилиндр, система сцепления |
| SWAG 50 93 4987 | 50 93 4987 | Главный цилиндр, система сцепления |
| TEXTAR 50015300 | 50015300 | Главный цилиндр, система сцепления |
| TRW RCCE01060 | RCCE01060 | Главный цилиндр, система сцепления |
| TRW PND209 | PND209 | Главный цилиндр, система сцепления |
Нет данных об автомобилях в которых используется данная запчасть.
| Наименование | Значение |
| Диаметр 1/диаметр 2 [мм] | 19,0 |
| Вес [кг] | 0,2 |
| EAN: | 87 17109 06209 0 |