| Наименование: | Амортизатор |
| Марка: | TRW |
| Номер детали: | JGT237T |
| EAN: | 33 22937 50246 2 |
Для данного товара не найдены предложения о продаже.
| Марка | Номер детали | Наименование |
| AL-KO 1174P | 1174P | Амортизатор |
| AL-KO 1.174 | 1.174 | Амортизатор |
| AL-KO 1.174G | 1.174G | Амортизатор |
| AL-KO 101740 | 101740 | Амортизатор |
| BENDIX 060070HB | 060070HB | Амортизатор |
| BENDIX 060070GB | 060070GB | Амортизатор |
| BILSTEIN 19-109565 | 19-109565 | Амортизатор |
| BILSTEIN BNE-A956 | BNE-A956 | Амортизатор |
| BOGE 32-E69-0 | 32-E69-0 | Амортизатор |
| DELPHI DG 7894 | DG 7894 | Амортизатор |
| KYB 343 289 | 343 289 | Амортизатор |
| KYB 443 398 | 443 398 | Амортизатор |
| METZGER 2340028 | 2340028 | Амортизатор |
| MEYLE 16-26 715 0002 | 16-26 715 0002 | Амортизатор |
| MGA AM5032 | AM5032 | Амортизатор |
| MONROE 23,896 | 23,896 | Амортизатор |
| MONROE E1233 | E1233 | Амортизатор |
| NK 60391174 | 60391174 | Амортизатор |
| NK 63391174 | 63391174 | Амортизатор |
| QUINTON HAZELL 179604 | 179604 | Амортизатор |
| RENAULT 7700 436 107 | 7700 436 107 | Амортизатор |
| RENAULT 8200 662 259 | 8200 662 259 | Амортизатор |
| RENAULT 5621 075 19R | 5621 075 19R | Амортизатор |
| RENAULT 7700434953 | 7700434953 | Амортизатор |
| RENAULT 8200 287 736 | 8200 287 736 | Амортизатор |
| RENAULT 7700 426 693 | 7700 426 693 | Амортизатор |
| RENAULT 8200299824 | 8200299824 | Амортизатор |
| RENAULT 8200737470 | 8200737470 | Амортизатор |
| SACHS 230 279 | 230 279 | Амортизатор |
| Модель | Объем | Цил/Кл | Мощность Цил/Кл | Топливо | ВыпускаласьВып. |
| RENAULT CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) | |||||
| 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL...) | 1598бензин | 4 / 4 | 79 / 107 | бензин | 1998 - 2024 |
| Наименование | Значение |
| Количество на ось | 1 |
| Сторона установки | задний мост |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Соблюдать сервисную информацию | |
| EAN: | 33 22937 50246 2 |