| Наименование: | Приводной вал |
| Марка: | LYNXauto |
| Номер детали: | CD-8032 |
| Номер детали: | LYNXauto CD8032 |
Для данного товара не найдены предложения о продаже.
| Марка | Номер детали | Наименование |
| EKG 922467 | 922467 | Приводной вал |
| GLO 7010K | 7010K | Приводной вал |
| LÖBRO 301538 | 301538 | Приводной вал |
| METELLI 17-0003 | 17-0003 | Приводной вал |
| SPIDAN 22467 | 22467 | Приводной вал |
| VAG 191 407 274 BX | 191 407 274 BX | Приводной вал с ШРУС и инерционным демпфером |
| VAG 191 407 272 AD | 191 407 272 AD | Приводной вал с ШРУС и инерционным демпфером |
| VAG 191 407 274 BV | 191 407 274 BV | Приводной вал с ШРУС и инерционным демпфером |
| VAG 191 407 450 X | 191 407 450 X | Вал привода со ШPУCами |
| VAG 191 407 272 B | 191 407 272 B | Приводной вал с ШРУС и инерционным демпфером |
| VAG 191 407 272 AE | 191 407 272 AE | Приводной вал с ШРУС и инерционным демпфером |
| VAG 191 407 272 A | 191 407 272 A | Приводной вал с ШРУС и инерционным демпфером |
| VAG 191 407 450 V | 191 407 450 V | Вал привода со ШPУCами |
| VAG 191 407 272 AC | 191 407 272 AC | Приводной вал с ШРУС и инерционным демпфером |
| VAG 191 407 272 C | 191 407 272 C | Приводной вал с ШРУС и инерционным демпфером |
| Модель | Объем | Цил/Кл | Мощность Цил/Кл | Топливо | ВыпускаласьВып. |
| VW GOLF Mk II (19E, 1G1) | |||||
| 1.8 | 1781бензин | 4 / 2 | 62 / 84 | бензин | 1986 - 1990 |
| 1.8 | 1781бензин | 4 / 2 | 66 / 90 | бензин | 1984 - 1991 |
| 1.6 D | 1588Дизель | 4 / 2 | 40 / 54 | Дизель | 1983 - 1991 |
| 1.6 TD | 1589Дизель | 4 / 2 | 44 / 60 | Дизель | 1989 - 1991 |
| VW JETTA Mk II (19E, 1G2, 165) | |||||
| 1.8 | 1781бензин | 4 / 2 | 66 / 90 | бензин | 1984 - 1991 |
| 1.6 D | 1588Дизель | 4 / 2 | 40 / 54 | Дизель | 1984 - 1991 |
| 1.6 TD | 1589Дизель | 4 / 2 | 44 / 60 | Дизель | 1990 - 1991 |
| Наименование | Значение |
| Сторона установки | справа |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Диаметр прокладки [мм] | 53 |
| Длина [мм] | 760 |
| Длина 1 [мм] | 78,5 |