Наименование: | Блок управления, отопление / вентиляция |
Марка: | JP GROUP |
Номер детали: | 1496850200 |
EAN: | 57 10412 23881 0 |
Для данного товара не найдены предложения о продаже.
Марка | Номер детали | Наименование |
A.I.C. Competition 52016 | 52016 | Блок управления, отопление / вентиляция |
ASHUKI 128-357A | 128-357A | Блок управления, отопление / вентиляция |
ASHUKI 133-086 | 133-086 | Блок управления, отопление / вентиляция |
BEHR HELLA SERVICE 5HL 351 321-511 | 5HL 351 321-511 | Блок управления, отопление / вентиляция |
BMW 64 11 6 923 204 | 64 11 6 923 204 | Выходной каскад вентилятора |
BMW 64 11 6 929 486 | 64 11 6 929 486 | Выходной каскад вентилятора |
BMW 64 11 8 383 835 | 64 11 8 383 835 | Регулятор вентилятора |
BMW 64 11 8 385 549 | 64 11 8 385 549 | Выходной каскад вентилятора |
FISPA 10.6011 | 10.6011 | Регулятор, вентилятор салона |
SIDAT 10.9066 | 10.9066 | Блок управления, отопление / вентиляция |
TOPRAN 501 518 | 501 518 | Регулятор, вентилятор салона |
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.59.026 | 08.59.026 | Регулятор, вентилятор салона |
Модель | Объем | Цил/Кл | Мощность Цил/Кл | Топливо | ВыпускаласьВып. |
BMW 5 Touring (E39) | |||||
528 i | 2793бензин | 6 / 4 | 142 / 193 | бензин | 1997 - 2000 |
540 i | 4398бензин | 8 / 4 | 210 / 286 | бензин | 1997 - 2004 |
BMW 5 седан (E39) | |||||
525 i | 2494бензин | 6 / 4 | 141 / 192 | бензин | 2000 - 2003 |
528 i | 2793бензин | 6 / 4 | 142 / 193 | бензин | 1995 - 2000 |
530 i | 2979бензин | 6 / 4 | 170 / 231 | бензин | 2000 - 2003 |
540 i | 4398бензин | 8 / 4 | 210 / 286 | бензин | 1996 - 2003 |
M5 | 4941бензин | 8 / 4 | 294 / 400 | бензин | 1998 - 2003 |
BMW X5 (E53) | |||||
4.4 i | 4398бензин | 8 / 4 | 210 / 286 | бензин | 2000 - 2003 |
4.4 i | 4398бензин | 8 / 4 | 235 / 320 | бензин | 2003 - 2006 |
4.8 is | 4799бензин | 8 / 4 | 265 / 360 | бензин | 2004 - 2006 |
Наименование | Значение |
Номинальное напряжение [V] | 12 |
Сила тока [A] | 29 |
Количество присоединений | 5 |
Оснащение / оборудование | для автомобилей с кондиционером |
EAN: | 57 10412 23881 0 |