| Наименование: | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| Марка: | ASHUKI |
| Номер детали: | 1446-6104 |
| Номер детали: | ASHUKI 14466104 |
| EAN: | 87 18993 05846 6 |
Для данного товара не найдены предложения о продаже.
| Марка | Номер детали | Наименование |
| A.B.S. 230150 | 230150 | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| ASHIKA 111-04-417 | 111-04-417 | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| BLUE PRINT ADH28720 | ADH28720 | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| COMLINE CTR3169 | CTR3169 | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| DELPHI TA 1953 | TA 1953 | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| FEBI BILSTEIN 24956 | 24956 | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| HERTH+BUSS J4824016 | J4824016 | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| HONDA 53540-SX8-T01 | 53540-SX8-T01 | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| HONDA 53540-SX8-N00 | 53540-SX8-N00 | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| JAPANPARTS TI-417 | TI-417 | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| JAPKO 111417 | 111417 | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| KAVO PARTS STE-2009 | STE-2009 | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| MEYLE 31-16 020 0000 | 31-16 020 0000 | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| MOOG HO-ES-2575 | HO-ES-2575 | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| NPS H410A30 | H410A30 | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| OCAP 28941 | 28941 | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| OCAP 028941 | 028941 | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| OPTIMAL G1-1181 | G1-1181 | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| QUINTON HAZELL QR 3462S | QR 3462S | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| RUVILLE 917434 | 917434 | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| SIDEM 47634 | 47634 | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| SPIDAN 40931 | 40931 | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| TRISCAN 8500 40127 | 8500 40127 | Наконечник поперечной рулевой тяги |
Нет данных об автомобилях в которых используется данная запчасть.
| Наименование | Значение |
| Внутренняя резьба [мм] | M12X1,25 |
| Тип резьбы | с правой резьбой |
| Длина [мм] | 71,5 |
| EAN: | 87 18993 05846 6 |