| Наименование: | Тормозной суппорт |
| Марка: | Brake ENGINEERING |
| Номер детали: | CA2941R |
| EAN: | 50 50590 24093 0 |
Для данного товара не найдены предложения о продаже.
| Марка | Номер детали | Наименование |
| BENDIX 694776B | 694776B | Тормозной суппорт |
| BOSCH 0 986 135 303 | 0 986 135 303 | Тормозной суппорт |
| BREMBO F 61 235 | F 61 235 | Тормозной суппорт |
| BUDWEG CALIPER 343915 | 343915 | Тормозной суппорт |
| CARDONE 385643 | 385643 | Тормозной суппорт |
| DELCO REMY DC83915 | DC83915 | Тормозной суппорт |
| FERODO FCL694776 | FCL694776 | Тормозной суппорт |
| FIAT 77364049 | 77364049 | Тормозной суппорт |
| FTE RX529818A0 | RX529818A0 | Тормозной суппорт |
| NK 2119146 | 2119146 | Тормозной суппорт |
| PSA (CITROEN/PEUGEOT) 4401.J9 | 4401.J9 | Тормозной суппорт |
| PSA (CITROEN/PEUGEOT) 16 078 763 80 | 16 078 763 80 | Тормозной суппорт |
| sbs 13012119146 | 13012119146 | Тормозной суппорт |
| SPIDAN 403915 | 403915 | Тормозной суппорт |
| TEXTAR 38184700 | 38184700 | Тормозной суппорт |
| TRISCAN 8170 343915 | 8170 343915 | Тормозной суппорт |
| TRW BHS1308E | BHS1308E | Тормозной суппорт |
| Модель | Объем | Цил/Кл | Мощность Цил/Кл | Топливо | ВыпускаласьВып. |
| FIAT DUCATO фургон (250, 290) | |||||
| 120 Multijet 2,3 D | 2287Дизель | 4 / 4 | 88 / 120 | Дизель | 2006 - 2024 |
| 130 Multijet 2,3 D | 2287Дизель | 4 / 4 | 96 / 131 | Дизель | 2007 - 2024 |
| 160 Multijet 3,0 D | 2999Дизель | 4 / 4 | 115 / 156 | Дизель | 2006 - 2024 |
| PEUGEOT MANAGER фургон | |||||
| 2.2 HDi 120 | 2198Дизель | 4 / 4 | 88 / 120 | Дизель | 2006 - 2024 |
| 2.2 HDi 130 | 2198Дизель | 4 / 4 | 96 / 131 | Дизель | 2011 - 2024 |
| 3.0 HDi 160 | 2999Дизель | 4 / 4 | 116 / 156 | Дизель | 2006 - 2024 |
| 3.0 HDi 175 | 2999Дизель | 4 / 4 | 130 / 177 | Дизель | 2011 - 2024 |
| Наименование | Значение |
| ограничение производителя | BREMBO |
| Тип тормозного суппорта | суппорт с плавающей скобой (2 поршня) |
| Материал | Чугун |
| Диаметр 1 [мм] | 46 |
| диаметр 2 (мм) | 52 |
| Заменяемая часть | |
| EAN: | 50 50590 24093 0 |