| Наименование: | Несущий / направляющий шарнир |
| Марка: | A.B.S. |
| Номер детали: | 220153 |
| EAN: | 87 17109 31728 2 |
Для данного товара не найдены предложения о продаже.
| Марка | Номер детали | Наименование |
| BENDIX 041475B | 041475B | Несущий / направляющий шарнир |
| BIRTH CX1906 | CX1906 | Несущий / направляющий шарнир |
| DELPHI TC 931 | TC 931 | Несущий / направляющий шарнир |
| DYS 27-01584 | 27-01584 | Несущий / направляющий шарнир |
| FEBI BILSTEIN 19562 | 19562 | Несущий / направляющий шарнир |
| FIRST LINE FBJ 5383 | FBJ 5383 | Несущий / направляющий шарнир |
| FLENNOR FL815-D | FL815-D | Несущий / направляющий шарнир |
| KAWE FL815-D | FL815-D | Несущий / направляющий шарнир |
| LEMFÖRDER 22394 02 | 22394 02 | Несущий / направляющий шарнир |
| MAPCO 49839 | 49839 | Несущий / направляющий шарнир |
| METZGER 57017318 | 57017318 | Несущий / направляющий шарнир |
| MEYLE 034 010 0003 | 034 010 0003 | Несущий / направляющий шарнир |
| MGA SR5693 | SR5693 | Несущий / направляющий шарнир |
| MONROE L23523 | L23523 | Несущий / направляющий шарнир |
| MOOG ME-BJ-0366 | ME-BJ-0366 | Несущий / направляющий шарнир |
| NK 5043314 | 5043314 | Несущий / направляющий шарнир |
| OCAP 0401906 | 0401906 | Несущий / направляющий шарнир |
| OPTIMAL G3-926 | G3-926 | Несущий / направляющий шарнир |
| QUINTON HAZELL QSJ 2095S | QSJ 2095S | Несущий / направляющий шарнир |
| RTS 93-01473-056 | 93-01473-056 | Несущий / направляющий шарнир |
| RUVILLE 925137 | 925137 | Несущий / направляющий шарнир |
| SIDEM 49481 | 49481 | Несущий / направляющий шарнир |
| SPIDAN 51486 | 51486 | Несущий / направляющий шарнир |
| SWAG 10 91 9562 | 10 91 9562 | Несущий / направляющий шарнир |
| TRISCAN 8500 23523 | 8500 23523 | Несущий / направляющий шарнир |
| TRW JBJ759 | JBJ759 | Несущий / направляющий шарнир |
| VAICO V30-0695 | V30-0695 | Несущий / направляющий шарнир |
Нет данных об автомобилях в которых используется данная запчасть.
| Наименование | Значение |
| Размер конуса [мм] | 22 |
| Вес [кг] | 1,02 |
| EAN: | 87 17109 31728 2 |