Наименование: | Масляный фильтр |
Марка: | IPS Parts |
Номер детали: | IFL-3510 |
Номер детали: | IPS Parts IFL3510 |
Деталь | Цена, | Наличие | Продавец | |
Нет предложений о продаже | ||||
АНАЛОГИ | ||||
Масляный фильтр MANN-FILTER W 811/80 4.84 $ в наличии |
4.84 $ |
в наличии |
Iron Horse |
|
Масляный фильтр MANN-FILTER W 811/80 4.75 $ в наличии |
4.75 $ |
в наличии |
Any parts |
Марка | Номер детали | Наименование |
ASHIKA 10-05-510 | 10-05-510 | Масляный фильтр |
BLUE PRINT ADC 42112 | ADC 42112 | Масляный фильтр |
BOSCH 0 451 103 316 | 0 451 103 316 | Масляный фильтр |
FRAM PH 3562 | PH 3562 | Масляный фильтр |
FRAM PH-3950 | PH-3950 | Масляный фильтр |
JAPANPARTS J FO-510S | J FO-510S | Масляный фильтр |
JAPANPARTS FO-510 | FO-510 | Масляный фильтр |
JAPANPARTS JFO-510 | JFO-510 | Масляный фильтр |
JAPANPARTS FO-510S | FO-510S | Масляный фильтр |
KAVO PARTS MO-511 | MO-511 | Масляный фильтр |
KAVO PARTS MO-433 | MO-433 | Масляный фильтр |
KNECHT OC 230 | OC 230 | Масляный фильтр |
MANN-FILTER W 811/80 | W 811/80 | Масляный фильтр |
MITSUBISHI MD 136466 | MD 136466 | Масляный фильтр |
MITSUBISHI MD 322508 | MD 322508 | Масляный фильтр |
NIPPARTS J1 313 016 | J1 313 016 | Масляный фильтр |
NIPPARTS J1 315 025 | J1 315 025 | Масляный фильтр |
SogefiPro FT 4947 | FT 4947 | Масляный фильтр |
TECNOCAR R 96 | R 96 | Масляный фильтр |
TECNOCAR R 925 | R 925 | Масляный фильтр |
TECNOCAR R 198 | R 198 | Масляный фильтр |
TECNOCAR R 424 | R 424 | Масляный фильтр |
UFI 23.485.00 | 23.485.00 | Масляный фильтр |
Модель | Объем | Цил/Кл | Мощность Цил/Кл | Топливо | ВыпускаласьВып. |
MITSUBISHI AIRTREK I (CU_W) | |||||
2.4 | 2351бензин | 4 / 4 | 102 / 139 | бензин | 2003 - 2006 |
2.4 (CU5W) | 2378бензин | 4 / 4 | 119 / 162 | бензин | 2003 - 2006 |
MITSUBISHI ASPIRE VI (EA_) | |||||
2.4 GDI (EA3A) | 2351бензин | 4 / 4 | 106 / 144 | бензин | 2000 - 2004 |
Наименование | Значение |
Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
Высота [мм] | 85 |
Ширина (мм) | 68 |
Внутренняя резьба 1(мм) | 20x1.5 |
Монтажный диаметр [мм] | 63 |