| Наименование: | Поперечная рулевая тяга |
| Марка: | NK |
| Номер детали: | 5003623 |
| Деталь | Цена, | Наличие | Продавец | |
| Нет предложений о продаже | ||||
| АНАЛОГИ | ||||
|
Поперечная рулевая тяга VAICO V40-0250 96.82 $ в наличии |
96.82 $ |
в наличии |
Iron Horse |
|
|
Поперечная рулевая тяга VAICO V40-0250 95.09 $ в наличии |
95.09 $ |
в наличии |
Any parts |
|
| Марка | Номер детали | Наименование |
| A.B.S. 250114 | 250114 | Поперечная рулевая тяга |
| BENDIX 041558B | 041558B | Поперечная рулевая тяга |
| BORG & BECK BDL6432 | BDL6432 | Продольная рулевая тяга |
| BSG BSG 65-310-006 | BSG 65-310-006 | Продольная рулевая тяга |
| DELPHI TL 362 | TL 362 | Поперечная рулевая тяга |
| FEBI BILSTEIN 12851 | 12851 | Поперечная рулевая тяга |
| FIRST LINE FDL 6432 | FDL 6432 | Поперечная рулевая тяга |
| FLENNOR FL968-E | FL968-E | Поперечная рулевая тяга |
| G.U.D GSP701004 | GSP701004 | Продольная рулевая тяга |
| JP GROUP 1244400809 | 1244400809 | Продольная рулевая тяга |
| KAWE FL968-E | FL968-E | Продольная рулевая тяга |
| KRAFT AUTOMOTIVE 4301650 | 4301650 | Продольная рулевая тяга |
| LEMFÖRDER 14652 01 | 14652 01 | Поперечная рулевая тяга |
| METZGER 56000705 | 56000705 | Поперечная рулевая тяга |
| MONROE L24304 | L24304 | Поперечная рулевая тяга |
| MOOG OP-DS-5584 | OP-DS-5584 | Поперечная рулевая тяга |
| OCAP 501416 | 501416 | Продольная рулевая тяга |
| OPEL 3 22 166 | 3 22 166 | Тяга |
| OPTIMAL G4-079 | G4-079 | Поперечная рулевая тяга |
| QUINTON HAZELL QDL 3032S | QDL 3032S | Поперечная рулевая тяга |
| RUVILLE 915368 | 915368 | Поперечная рулевая тяга |
| SIDEM 9520 | 9520 | Поперечная рулевая тяга |
| SPIDAN 40783 | 40783 | Поперечная рулевая тяга |
| SWAG 40 72 0010 | 40 72 0010 | Поперечная рулевая тяга |
| TRISCAN 8500 24304 | 8500 24304 | Поперечная рулевая тяга |
| TRW JTY111 | JTY111 | Поперечная рулевая тяга |
| VAICO V40-0250 | V40-0250 | Поперечная рулевая тяга |
Нет данных об автомобилях в которых используется данная запчасть.
| Наименование | Значение |
| Длина [мм] | 607,5 |