| Наименование: | Приводной вал |
| Марка: | DA SILVA |
| Номер детали: | JC9209 |
| EAN: | 35 99773 11768 0 |
Для данного товара не найдены предложения о продаже.
| Марка | Номер детали | Наименование |
| CEVAM 5228 | 5228 | Приводной вал |
| CEVAM 5230 | 5230 | Приводной вал |
| CEVAM 5553 | 5553 | Приводной вал |
| DEPA 337.51.00 | 337.51.00 | Приводной вал |
| DEPA 337.82.00 | 337.82.00 | Приводной вал |
| EAI T78106 | T78106 | Приводной вал |
| GENERAL RICAMBI WW3145 | WW3145 | Приводной вал |
| GENERAL RICAMBI WW3151 | WW3151 | Приводной вал |
| LÖBRO 301242 | 301242 | Приводной вал |
| LÖBRO 301240 | 301240 | Приводной вал |
| SERCORE 12969 | 12969 | Приводной вал |
| SNRA V1235 | V1235 | Приводной вал |
| SPIDAN 23547 | 23547 | Приводной вал |
| VAG 357 407 450 V | 357 407 450 V | Вал привода со ШPУCами |
| VAG 357 407 272 MV | 357 407 272 MV | Приводной вал с ШРУС и инерционным демпфером |
| VAG 1H0 407 272 MV | 1H0 407 272 MV | Приводной вал с ШРУС и инерционным демпфером |
| VAG 1H0 407 272 CV | 1H0 407 272 CV | Вал привода со ШPУCами |
| VAG 357 407 272 L | 357 407 272 L | Приводной вал с ШРУС и инерционным демпфером |
| VAG 357 407 272 FX | 357 407 272 FX | Приводной вал с ШРУС и инерционным демпфером |
| VAG 357 407 272 F | 357 407 272 F | Приводной вал с ШРУС и инерционным демпфером |
| VAG 357 407 272 B | 357 407 272 B | Приводной вал с ШРУС и инерционным демпфером |
| VAG 357 407 272 A | 357 407 272 A | Приводной вал с ШРУС и инерционным демпфером |
| VAG 1H0 407 272 N | 1H0 407 272 N | Приводной вал с ШРУС и инерционным демпфером |
| VAG 1H0 407 272 MX | 1H0 407 272 MX | Приводной вал с ШРУС и инерционным демпфером |
| VAG 1H0 407 272 M | 1H0 407 272 M | Приводной вал с ШРУС и инерционным демпфером |
| VAG 1H0 407 272 C | 1H0 407 272 C | Вал привода со ШPУCами |
| VAG 1H0 407 272 AF | 1H0 407 272 AF | Приводной вал с ШРУС и инерционным демпфером |
| VAG 357 407 450 AX | 357 407 450 AX | Вал привода со ШPУCами |
| VAG 357 407 450 X | 357 407 450 X | Вал привода со ШPУCами |
| VAG 357 407 272 MX | 357 407 272 MX | Приводной вал с ШРУС и инерционным демпфером |
| VAG 357 407 272 M | 357 407 272 M | Приводной вал с ШРУС и инерционным демпфером |
| VAG 1H0 407 450 BX | 1H0 407 450 BX | Вал привода со ШPУCами |
| VAN HECK 907-922 | 907-922 | Приводной вал |
| Модель | Объем | Цил/Кл | Мощность Цил/Кл | Топливо | ВыпускаласьВып. |
| VW GOLF Mk III (1H1) | |||||
| 1.8 | 1781бензин | 4 / 2 | 55 / 75 | бензин | 1991 - 1997 |
| 1.8 | 1781бензин | 4 / 2 | 66 / 90 | бензин | 1991 - 1997 |
| 1.9 TD,GTD | 1896Дизель | 4 / 2 | 55 / 75 | Дизель | 1991 - 1997 |
| 1.9 TDI | 1896Дизель | 4 / 2 | 66 / 90 | Дизель | 1993 - 1997 |
| VW GOLF Mk III кабрио (1E7) | |||||
| 2.0 | 1984бензин | 4 / 2 | 85 / 115 | бензин | 1993 - 1998 |
| VW JETTA III (1H2) | |||||
| 1.8 | 1781бензин | 4 / 2 | 66 / 90 | бензин | 1991 - 1998 |
| 2.0 | 1984бензин | 4 / 2 | 85 / 115 | бензин | 1991 - 1998 |
| 1.9 TD | 1896Дизель | 4 / 2 | 55 / 75 | Дизель | 1991 - 1998 |
| 1.9 TDI | 1896Дизель | 4 / 2 | 66 / 90 | Дизель | 1993 - 1998 |
| VW PASSAT (3A2, 35I) | |||||
| 1.8 16V | 1781бензин | 4 / 4 | 100 / 136 | бензин | 1988 - 1989 |
| 2.0 | 1984бензин | 4 / 2 | 85 / 115 | бензин | 1990 - 1996 |
| 1.9 D | 1896Дизель | 4 / 2 | 50 / 68 | Дизель | 1989 - 1993 |
| 1.9 TD | 1896Дизель | 4 / 2 | 55 / 75 | Дизель | 1991 - 1996 |
| 1.9 TDI | 1896Дизель | 4 / 2 | 66 / 90 | Дизель | 1993 - 1996 |
| VW PASSAT Variant (3A5, 35I) | |||||
| 2.0 16V | 1984бензин | 4 / 4 | 100 / 136 | бензин | 1988 - 1993 |
| 1.9 TD | 1896Дизель | 4 / 2 | 55 / 75 | Дизель | 1991 - 1997 |
| 1.9 TDI | 1896Дизель | 4 / 2 | 66 / 90 | Дизель | 1993 - 1997 |
| Наименование | Значение |
| Длина [мм] | 790 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Тормозная динамика / динамика движения | для автомобилей без ABS |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
| ? отверстия [мм] | 8 |
| EAN: | 35 99773 11768 0 |