| Наименование: | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| Марка: | METZGER |
| Номер детали: | 54044002 |
| EAN: | 42 50032 53136 2 |
| Деталь | Цена, | Наличие | Продавец | |
| Нет предложений о продаже | ||||
| АНАЛОГИ | ||||
|
Наконечник поперечной рулевой тяги DELPHI TA2677 21.24 $ в наличии |
21.24 $ |
в наличии |
Any parts |
|
|
Наконечник поперечной рулевой тяги DELPHI TA2677 21.63 $ в наличии |
21.63 $ |
в наличии |
Iron Horse |
|
| Марка | Номер детали | Наименование |
| DELPHI TA2677 | TA2677 | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| FAI SS7328 | SS7328 | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| FIRST LINE FTR5665 | FTR5665 | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| FORMPART 4102057 | 4102057 | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| HERTH+BUSS J4831116 | J4831116 | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| MEYLE 36-16 020 0015 | 36-16 020 0015 | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| MOOG NI-ES-10626 | NI-ES-10626 | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| NIPPARTS N4831108 | N4831108 | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| NISSAN D8520 1KA0A | D8520 1KA0A | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| NK 5032286 | 5032286 | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| QUINTON HAZELL QR3872S | QR3872S | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| SIDEM 41037 | 41037 | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| SPIDAN 51124 | 51124 | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| TRISCAN 8500 14147 | 8500 14147 | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| VAICO V38-0136 | V38-0136 | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| Модель | Объем | Цил/Кл | Мощность Цил/Кл | Топливо | ВыпускаласьВып. |
| NISSAN JUKE (F15) | |||||
| 1.6 DIG-T | 1618бензин | 4 / 4 | 140 / 190 | бензин | 2010 - 2024 |
| 1.6 DIG-T 4x4 | 1618бензин | 4 / 4 | 140 / 190 | бензин | 2010 - 2024 |
| 1.6 DIG-T NISMO | 1618бензин | 4 / 4 | 147 / 200 | бензин | 2012 - 2024 |
| 1.6 DIG-T NISMO 4x4 | 1618бензин | 4 / 4 | 147 / 200 | бензин | 2013 - 2024 |
| Наименование | Значение |
| Сторона установки | передний мост справа |
| парные номера артикулов | 54043901 |
| EAN: | 42 50032 53136 2 |