Наименование: | Тормозной диск |
Марка: | PILENGA |
Номер детали: | V234 |
Деталь | Цена, | Наличие | Продавец | |
Нет предложений о продаже | ||||
АНАЛОГИ | ||||
Тормозной диск BREMBO 09.A269.11 87.43 $ в наличии |
87.43 $ |
в наличии |
Iron Horse |
|
Тормозной диск BREMBO 09.A269.11 85.87 $ в наличии |
85.87 $ |
в наличии |
Any parts |
Марка | Номер детали | Наименование |
A.B.S. 17607 | 17607 | Тормозной диск |
ATE 24.0122-0212.1 | 24.0122-0212.1 | Тормозной диск |
BOSCH 0 986 479 062 | 0 986 479 062 | Тормозной диск |
BRECO BV 8737 | BV 8737 | Тормозной диск |
BREMBO 09.A269.11 | 09.A269.11 | Тормозной диск |
CAR 142.1044 | 142.1044 | Тормозной диск |
DELPHI BG 3958 | BG 3958 | Тормозной диск |
GIRLING 6042692 | 6042692 | Тормозной диск |
LPR A1025V | A1025V | Тормозной диск |
MALÒ D2047125 | D2047125 | Тормозной диск |
MALÒ D2047126 | D2047126 | Тормозной диск |
QH Benelux 58171 | 58171 | Тормозной диск |
REMSA BDM7349.20 | BDM7349.20 | Тормозной диск |
TRW DF4269 | DF4269 | Тормозной диск |
VAG 4E0 615 601 A | 4E0 615 601 A | Тормозной диск (вентилир.) |
VAG 4E0 615 601 K | 4E0 615 601 K | Тормозной диск (вентилир.) |
ZIMMERMANN 100.3305.00 | 100.3305.00 | Тормозной диск |
ZIMMERMANN 100.3311.00 | 100.3311.00 | Тормозной диск |
Модель | Объем | Цил/Кл | Мощность Цил/Кл | Топливо | ВыпускаласьВып. |
AUDI A8 седан (4E_) | |||||
4.2 quattro | 4172бензин | 8 / 5 | 246 / 335 | бензин | 2002 - 2010 |
4.2 FSI quattro | 4163бензин | 8 / 4 | 257 / 350 | бензин | 2006 - 2010 |
6.0 W12 quattro | 5998бензин | 12 / 4 | 331 / 450 | бензин | 2003 - 2010 |
VW PHAETON седан (3D_) | |||||
4.2 V8 4motion | 4172бензин | 8 / 5 | 246 / 335 | бензин | 2003 - 2024 |
6.0 W12 4motion | 5998бензин | 12 / 4 | 309 / 420 | бензин | 2002 - 2024 |
Наименование | Значение |
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Сторона установки | задний мост |
Диаметр [мм] | 310 |
Толщина тормозного диска (мм) | 22 |
Минимальная толщина [мм] | 20 |
Высота [мм] | 42 |
Диаметр центрирования [мм] | 68 |
Количество отверстий 1 | 5 |
Количество отверстий 2 | 2 |