Наименование: | Подвеска, рычаг независимой подвески колеса |
Марка: | BOGE |
Номер детали: | 87-087-A |
Номер детали: | BOGE 87087A |
EAN: | 40 10305 02286 3 |
Для данного товара не найдены предложения о продаже.
Марка | Номер детали | Наименование |
BOGE 2-30-005217-01 | 2-30-005217-01 | Подвеска, рычаг независимой подвески колеса |
BOGE 2-30-005217-01H | 2-30-005217-01H | Подвеска, рычаг независимой подвески колеса |
BOGE 734 178 132 001 | 734 178 132 001 | Подвеска, рычаг независимой подвески колеса |
LEMFÖRDER 10064 | 10064 | Подвеска, рычаг независимой подвески колеса |
LEMFÖRDER 10064 01 | 10064 01 | Подвеска, рычаг независимой подвески колеса |
LEMFÖRDER 37153 01 | 37153 01 | Подвеска, рычаг независимой подвески колеса |
MEYLE 100 407 0001 | 100 407 0001 | Подвеска, рычаг независимой подвески колеса |
TRW JBU236 | JBU236 | Подвеска, рычаг независимой подвески колеса |
VAG 431 407 181 F | 431 407 181 F | Cайлент-блок |
VAG 431 407 201 C | 431 407 201 C | Шайба для сайлент-блока |
Модель | Объем | Цил/Кл | Мощность Цил/Кл | Топливо | ВыпускаласьВып. |
AUDI 200 Avant (44, 44Q) | |||||
2.2 20V Turbo quattro | 2226бензин | 5 / 4 | 162 / 220 | бензин | 1989 - 1990 |
AUDI 200 седан (44, 44Q) | |||||
2.2 20V Turbo quattro | 2226бензин | 5 / 4 | 162 / 220 | бензин | 1989 - 1990 |
AUDI 500 (43, C2) | |||||
2.0 D | 1986Дизель | 5 / 2 | 51 / 70 | Дизель | 1978 - 1982 |
AUDI 500 (44, 44Q, C3) | |||||
2.2 | 2144бензин | 5 / 2 | 96 / 130 | бензин | 1982 - 1984 |
2.2 | 2226бензин | 5 / 2 | 85 / 115 | бензин | 1984 - 1986 |
2.3 E | 2309бензин | 5 / 2 | 98 / 133 | бензин | 1990 - 1990 |
2.3 quattro | 2309бензин | 5 / 2 | 98 / 133 | бензин | 1990 - 1990 |
2.0 D | 1986Дизель | 5 / 2 | 51 / 70 | Дизель | 1982 - 1988 |
AUDI 5000 универсал (44, 44Q, C3) | |||||
2.2 | 2226бензин | 5 / 2 | 85 / 115 | бензин | 1984 - 1986 |
Наименование | Значение |
Количество на ось | 4 |
Тип руля | для поперечного рычага |
Сторона установки | передний мост |
Сторона установки | с обеих сторон |
Сторона установки | внешний |
EAN: | 40 10305 02286 3 |