| Наименование: | Опора стойки амортизатора |
| Марка: | PROFIT |
| Номер детали: | 2314-0541 |
| Номер детали: | PROFIT 23140541 |
| Деталь | Цена, | Наличие | Продавец | |
| Нет предложений о продаже | ||||
| АНАЛОГИ | ||||
|
Опора стойки амортизатора MEYLE 100 412 0048 11.37 $ в наличии |
11.37 $ |
в наличии |
Iron Horse |
|
|
Опора стойки амортизатора MEYLE 100 412 0048 11.16 $ в наличии |
11.16 $ |
в наличии |
Any parts |
|
| Марка | Номер детали | Наименование |
| BILSTEIN 12-224487 | 12-224487 | Опора стойки амортизатора |
| FEBI BILSTEIN 32636 | 32636 | Опора стойки амортизатора |
| LEMFÖRDER 30548 | 30548 | Опора стойки амортизатора |
| MALÒ 177314 | 177314 | Опора стойки амортизатора |
| MAPCO 37856 | 37856 | Опора стойки амортизатора |
| MEYLE 100 412 0048 | 100 412 0048 | Опора стойки амортизатора |
| OPTIMAL F8-7454 | F8-7454 | Опора стойки амортизатора |
| SWAG 30 93 2636 | 30 93 2636 | Опора стойки амортизатора |
| VAG 4F0 412 377 B | 4F0 412 377 B | Подшипник/опора |
| VAG 4F0 412 377 D | 4F0 412 377 D | Подшипник/опора |
| Модель | Объем | Цил/Кл | Мощность Цил/Кл | Топливо | ВыпускаласьВып. |
| AUDI A6 Avant (4F5, C6) | |||||
| 3.2 FSI quattro | 3123бензин | 6 / 4 | 188 / 255 | бензин | 2005 - 2008 |
| RS6 quattro | 4991бензин | 10 / 4 | 426 / 580 | бензин | 2008 - 2010 |
| AUDI A6 седан (4F2, C6) | |||||
| 3.0 quattro | 2976бензин | 6 / 5 | 160 / 218 | бензин | 2004 - 2006 |
| 3.2 FSI | 3123бензин | 6 / 4 | 188 / 255 | бензин | 2004 - 2009 |
| 3.2 FSI quattro | 3123бензин | 6 / 4 | 188 / 255 | бензин | 2004 - 2008 |
| 4.2 quattro | 4163бензин | 8 / 5 | 246 / 335 | бензин | 2004 - 2006 |
| 4.2 FSI quattro | 4163бензин | 8 / 4 | 257 / 350 | бензин | 2006 - 2011 |
| RS6 quattro | 4991бензин | 10 / 4 | 426 / 580 | бензин | 2008 - 2010 |
| Наименование | Значение |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Толщина [мм] | 58 |
| Материал | резина |
| Внутренний диаметр | 10 |
| Внутренний диаметр | 22,5 |
| Наружный диаметр [мм] | 111 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | без шарикового подшипника |