| Наименование: | Тормозной суппорт |
| Марка: | FERODO |
| Номер детали: | FCL692211 |
| EAN: | 40 44197 81833 4 |
Для данного товара не найдены предложения о продаже.
| Марка | Номер детали | Наименование |
| A.B.S. 427831 | 427831 | Тормозной суппорт |
| ATE 11.3541-8023.2 | 11.3541-8023.2 | Тормозной суппорт |
| BENDIX 692211B | 692211B | Тормозной суппорт |
| BMW 34 11 1 151 579 | 34 11 1 151 579 | Суппорт тормозного механ. без накладки Л |
| BMW 34 11 1 160 375 | 34 11 1 160 375 | Корпус суппорта тормозного механизма Л |
| BMW 34 11 1 151 577 | 34 11 1 151 577 | суппорт тормозного механизма Л |
| BOSCH 0 986 471 718 | 0 986 471 718 | Тормозной суппорт |
| BOSCH 986473718 | 986473718 | Тормозной суппорт |
| Brake ENGINEERING CA 392 | CA 392 | Тормозной суппорт |
| BREMBO F 06 032 | F 06 032 | Тормозной суппорт |
| DELPHI LC 3368 | LC 3368 | Тормозной суппорт |
| FTE RS541303A0 | RS541303A0 | Тормозной суппорт |
| FTE RS541309A0 | RS541309A0 | Тормозной суппорт |
| KAWE 34842 | 34842 | Тормозной суппорт |
| NK 211525 | 211525 | Тормозной суппорт |
| QUINTON HAZELL QBS1217 | QBS1217 | Тормозной суппорт |
| sbs 1301211525 | 1301211525 | Тормозной суппорт |
| TRISCAN 8170 34842 | 8170 34842 | Тормозной суппорт |
| TRW BHW183E | BHW183E | Тормозной суппорт |
| TRW BHW 183 | BHW 183 | Тормозной суппорт |
| UBD 50842 | 50842 | Тормозной суппорт |
| Модель | Объем | Цил/Кл | Мощность Цил/Кл | Топливо | ВыпускаласьВып. |
| BMW 5 седан (E28) | |||||
| 524 td | 2443Дизель | 6 / 2 | 85 / 115 | Дизель | 1983 - 1987 |
| Наименование | Значение |
| Сторона установки | мост с наклоном шкворня вперед |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Диаметр [мм] | 54 |
| Вес [кг] | 3,5 |
| Число цилиндров | 1 |
| Тип тормозного суппорта | плавающий суппорт |
| Толщина тормозного диска (мм) | 12 |
| Диаметр 1 [мм] | 54 |
| Материал | сталь |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Тормозная система | ATE |
| Размер резьбы 1 | M7X1 |
| парные номера артикулов | FCL692212 |
| EAN: | 40 44197 81833 4 |