Nazwa: | Sonda lambda |
Marka: | FAE |
Numer części: | 77111 |
EAN: | 84 35050 61842 4 |
Dla tego produktu nie znaleziono ofert na sprzedaż.
Marka | Numer części | Nazwa |
BERU 0 824 010 010 | 0 824 010 010 | Sonda lambda |
BERU OZH 009 | OZH 009 | Sonda lambda |
BOSCH 0 258 003 165 | 0 258 003 165 | Sonda lambda |
BOSCH 0 258 003 169 | 0 258 003 169 | Sonda lambda |
BOSCH 0 258 003 181 | 0 258 003 181 | Sonda lambda |
BOSCH 0 258 003 207 | 0 258 003 207 | Sonda lambda |
BOSCH 0 258 003 110 | 0 258 003 110 | Sonda lambda |
BOSCH 0 258 003 170 | 0 258 003 170 | Sonda lambda |
BOSCH 0258 003 166 | 0258 003 166 | Sonda lambda |
BOSCH 0258 003 208 | 0258 003 208 | Sonda lambda |
BOSCH 0 258 003 182 | 0 258 003 182 | Sonda lambda |
MAGNETI MARELLI 460000150010 | 460000150010 | Sonda lambda |
NGK 0150 | 0150 | Sonda lambda |
NGK OZA446-E52 | OZA446-E52 | Sonda lambda |
NGK OZA446-E42 | OZA446-E42 | Sonda lambda |
NGK 0226 | 0226 | Sonda lambda |
VAG 037 906 265 | 037 906 265 | sonda-lambda |
VAG 030 906 265 K | 030 906 265 K | sonda-lambda |
VAG 037 906 265 B | 037 906 265 B | sonda-lambda |
VAG 030 906 265 M | 030 906 265 M | sonda-lambda |
VAG 037 906 265 E | 037 906 265 E | sonda-lambda |
Model | Przem. | Cyl/Za | Moc Cyl/Za | Paliwo | WytworzonyWyt. |
VW CORRADO (53I) | |||||
1.8 G60 | 1781benzyna | 4 / 2 | 118 / 160 | benzyna | 1988 - 1993 |
VW GOLF Mk III (1H1) | |||||
1.8 | 1781benzyna | 4 / 2 | 55 / 75 | benzyna | 1991 - 1997 |
1.8 | 1781benzyna | 4 / 2 | 66 / 90 | benzyna | 1991 - 1997 |
VW JETTA III (1H2) | |||||
1.8 | 1781benzyna | 4 / 2 | 66 / 90 | benzyna | 1991 - 1998 |
VW PASSAT (3A2, 35I) | |||||
2.0 | 1984benzyna | 4 / 2 | 85 / 115 | benzyna | 1990 - 1996 |
2.0 16V | 1984benzyna | 4 / 4 | 100 / 136 | benzyna | 1988 - 1993 |
VW PASSAT Variant (3A5, 35I) | |||||
2.0 16V | 1984benzyna | 4 / 4 | 100 / 136 | benzyna | 1988 - 1993 |
Nazwa | Wartość |
Sonda lambda | ogrzewana |
Długożć [mm] | 690 |
Ilożć połączeń | 3 |
dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | 77003 |
EAN: | 84 35050 61842 4 |