| Nazwa: | Cięgno, hamulec postojowy |
| Marka: | QUINTON HAZELL |
| Numer części: | BC 2709 |
| Numer części: | QUINTON HAZELL BC2709 |
| EAN: | 50 16593 65204 0 |
Dla tego produktu nie znaleziono ofert na sprzedaż.
| Marka | Numer części | Nazwa |
| A.B.S. K15788 | K15788 | Cięgno, hamulec postojowy |
| BENDIX 432688 B | 432688 B | Cięgno, hamulec postojowy |
| BORG & BECK BKB1889 | BKB1889 | Cięgno, hamulec postojowy |
| BOSCH 1 987 477 682 | 1 987 477 682 | Cięgno, hamulec postojowy |
| CABOR 10.8593 | 10.8593 | Cięgno, hamulec postojowy |
| COFLE 10.8593 | 10.8593 | Cięgno, hamulec postojowy |
| FIRST LINE FKB 1889 | FKB 1889 | Cięgno, hamulec postojowy |
| GENERAL MOTORS 4241329 | 4241329 | Parking brake cable |
| LPR C0788B | C0788B | Cięgno, hamulec postojowy |
| METZGER 10.8593 | 10.8593 | Cięgno, hamulec postojowy |
| MOTAQUIP VVB852 | VVB852 | Cięgno, hamulec postojowy |
| NK 904118 | 904118 | Cięgno, hamulec postojowy |
| PEX 4.1200 | 4.1200 | Cięgno, hamulec postojowy |
| TRISCAN 8140 65114 | 8140 65114 | Cięgno, hamulec postojowy |
| TRW GCH2142 | GCH2142 | Cięgno, hamulec postojowy |
| TRW GCH2589 | GCH2589 | Cięgno, hamulec postojowy |
| Model | Przem. | Cyl/Za | Moc Cyl/Za | Paliwo | WytworzonyWyt. |
| SAAB 900 Mk II | |||||
| 2.0 -16 Turbo | 1985benzyna | 4 / 4 | 136 / 185 | benzyna | 1993 - 1998 |
| 2.5 -24 V6 | 2498benzyna | 6 / 4 | 125 / 170 | benzyna | 1993 - 1998 |
| SAAB 900 Mk II kabriolet | |||||
| 2.0 -16 Turbo | 1985benzyna | 4 / 4 | 136 / 185 | benzyna | 1993 - 1998 |
| 2.3 -16 | 2290benzyna | 4 / 4 | 110 / 150 | benzyna | 1993 - 1998 |
| SAAB 900 (AC4, AM4) | |||||
| 2.0 Turbo-16 | 1985benzyna | 4 / 4 | 118 / 160 | benzyna | 1985 - 1993 |
| SAAB 900 hatchback | |||||
| 2.0 Turbo-16 | 1985benzyna | 4 / 4 | 118 / 160 | benzyna | 1985 - 1994 |
| SAAB 900 kabriolet | |||||
| 2.0 S Turbo-16 | 1985benzyna | 4 / 4 | 104 / 141 | benzyna | 1991 - 1994 |
| 2.0 Turbo-16 | 1985benzyna | 4 / 4 | 118 / 160 | benzyna | 1986 - 1994 |
| Nazwa | Wartość |
| Długożć [mm] | 2104 |
| EAN: | 50 16593 65204 0 |