| Nazwa: | Rolka napinacza, pasek klinowy wielorowkowy |
| Marka: | INA |
| Numer części: | 534 0068 10 |
| Numer części: | INA 534006810 |
| EAN: | 40 05108 71936 2 |
Dla tego produktu nie znaleziono ofert na sprzedaż.
| Marka | Numer części | Nazwa |
| DAYCO APV2424 | APV2424 | Napinacz paska klinowego wielorowkowego |
| FIAT 9653197280 | 9653197280 | Napinacz, pasek klinowy wielorowkowy |
| FORD 1 477 061 | 1 477 061 | Napinacz paska klinowego wielorowkowego |
| FORD FS7Q6A228AA | FS7Q6A228AA | Napinacz, pasek klinowy wielorowkowy |
| FORD F1GQ6A228AA | F1GQ6A228AA | Napinacz, pasek klinowy wielorowkowy |
| FORD 1881236 | 1881236 | Napinacz, pasek klinowy wielorowkowy |
| FORD 1870358 | 1870358 | Napinacz, pasek klinowy wielorowkowy |
| FORD AG9Q-6A228-BA | AG9Q-6A228-BA | Napinacz, pasek klinowy wielorowkowy |
| FORD 7G9Q-6A228-AB | 7G9Q-6A228-AB | Napinacz, pasek klinowy wielorowkowy |
| FORD 7G9Q-6A228-AA | 7G9Q-6A228-AA | Napinacz, pasek klinowy wielorowkowy |
| FORD 1 696 474 | 1 696 474 | Napinacz, pasek klinowy wielorowkowy |
| FORD 1 440 933 | 1 440 933 | Napinacz, pasek klinowy wielorowkowy |
| GATES T39211 | T39211 | Napinacz, pasek klinowy wielorowkowy |
| GATES T39124 | T39124 | Rolka napinacza, pasek klinowy wielorowkowy |
| JAGUAR C2Z16647 | C2Z16647 | Napinacz, pasek klinowy wielorowkowy |
| MG Rover Group LR0 03651 | LR0 03651 | Napinacz, pasek klinowy wielorowkowy |
| MITSUBISHI 1345A034 | 1345A034 | Rolka napinacza, pasek klinowy wielorowkowy |
| PSA (CITROEN/PEUGEOT) 5751.G0 | 5751.G0 | Napinacz paska klinowego wielorowkowego |
| PSA (CITROEN/PEUGEOT) 5751.F5 | 5751.F5 | Rolka napinacza, pasek klinowy wielorowkowy |
| RUVILLE 55998 | 55998 | Napinacz, pasek klinowy wielorowkowy |
| SKF VKM 33406 | VKM 33406 | Napinacz, pasek klinowy wielorowkowy |
| VOLVO 31216514 | 31216514 | Napinacz paska klinowego wielorowkowego |
Brak danych na temat samochodów, które korzystają z tej części zamiennej.
| Nazwa | Wartość |
| żrednica zewnętrzna [mm] | 65 |
| Szerokożć [mm] | 25,5 |
| EAN: | 40 05108 71936 2 |