| Nazwa: | Włącznik ciżnieniowy oleju |
| Marka: | MAXGEAR |
| Numer części: | 21-0112 |
| Numer części: | MAXGEAR 210112 |
| Część | Cena, | Dostępność | Sprzedawca | |
| Brak ofert na sprzedaż | ||||
| ANALOGI | ||||
|
Włącznik ciżnieniowy oleju FACET 7.0132 12.95 $ w stanie |
12.95 $ |
w stanie |
Iron Horse |
|
|
Włącznik ciżnieniowy oleju FACET 7.0132 12.72 $ w stanie |
12.72 $ |
w stanie |
Any parts |
|
|
Włącznik ciżnieniowy oleju VEMO V15-99-2000 7.21 $ w stanie |
7.21 $ |
w stanie |
Any parts |
|
|
Włącznik ciżnieniowy oleju VEMO V15-99-2000 7.34 $ w stanie |
7.34 $ |
w stanie |
Iron Horse |
|
| Marka | Numer części | Nazwa |
| AUTOMEGA 309190081038C | 309190081038C | Włącznik ciżnieniowy oleju |
| FACET 7.0132 | 7.0132 | Włącznik ciżnieniowy oleju |
| FEBI BILSTEIN 19018 | 19018 | Włącznik ciżnieniowy oleju |
| HERTH+BUSS 70 541 074 | 70 541 074 | Włącznik ciżnieniowy oleju |
| PATRON PE70046 | PE70046 | Włącznik ciżnieniowy oleju |
| SWAG 30 91 9018 | 30 91 9018 | Włącznik ciżnieniowy oleju |
| TOPRAN 108 890 | 108 890 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
| VAG 038 919 081 C | 038 919 081 C | czujnik cisnienia oleju |
| VEMO V15-99-2000 | V15-99-2000 | Włącznik ciżnieniowy oleju |
| Model | Przem. | Cyl/Za | Moc Cyl/Za | Paliwo | WytworzonyWyt. |
| AUDI A3 Sportback (8PA) | |||||
| 2.0 TDI 16V | 1968olej napędowy | 4 / 4 | 103 / 140 | olej napędowy | 2004 - 2013 |
| VW GOLF Mk III (1H1) | |||||
| 1.9 TDI | 1896olej napędowy | 4 / 2 | 66 / 90 | olej napędowy | 1993 - 1997 |
| VW GOLF Mk IV (1J1) | |||||
| 1.9 TDI | 1896olej napędowy | 4 / 2 | 66 / 90 | olej napędowy | 1997 - 2004 |
| VW GOLF Mk IV Estate (1J5) | |||||
| 1.9 TDI | 1896olej napędowy | 4 / 2 | 66 / 90 | olej napędowy | 1999 - 2006 |
| VW JETTA III (1H2) | |||||
| 1.9 TDI | 1896olej napędowy | 4 / 2 | 66 / 90 | olej napędowy | 1993 - 1998 |
| VW JETTA IV (1J2) | |||||
| 1.9 TDI | 1896olej napędowy | 4 / 2 | 66 / 90 | olej napędowy | 1998 - 2005 |
| VW JETTA IV kombi (1J6) | |||||
| 1.9 TDI | 1896olej napędowy | 4 / 2 | 66 / 90 | olej napędowy | 2004 - 2005 |
| VW NOVO FUSCA (9C1, 1C1) | |||||
| 1.9 TDI | 1896olej napędowy | 4 / 2 | 66 / 90 | olej napędowy | 1998 - 2004 |
| 1.9 TDI | 1896olej napędowy | 4 / 2 | 74 / 101 | olej napędowy | 2001 - 2010 |
| VW PASSAT sedan (3B3) | |||||
| 2.0 TDI | 1968olej napędowy | 4 / 2 | 100 / 136 | olej napędowy | 2003 - 2005 |
| VW PASSAT Variant (3B6) | |||||
| 2.0 TDI | 1968olej napędowy | 4 / 2 | 100 / 136 | olej napędowy | 2003 - 2005 |
| VW RABBIT V (1K1) | |||||
| 1.9 TDI | 1896olej napędowy | 4 / 2 | 66 / 90 | olej napędowy | 2004 - 2008 |
| VW TRANSPORTER / CARAVELLE Mk IV Autobus (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) | |||||
| 2.5 | 2461benzyna | 5 / 2 | 81 / 110 | benzyna | 1990 - 2003 |
| 2.4 D | 2370olej napędowy | 5 / 2 | 57 / 78 | olej napędowy | 1990 - 1998 |
| VW TRANSPORTER Mk IV nadwozie pełne (70XA) | |||||
| 2.4 D | 2370olej napędowy | 5 / 2 | 57 / 78 | olej napędowy | 1990 - 1998 |
| VW VENTO III (1K2) | |||||
| 1.9 TDI | 1896olej napędowy | 4 / 2 | 77 / 105 | olej napędowy | 2005 - 2010 |
| 2.0 TDI 16V | 1968olej napędowy | 4 / 4 | 103 / 140 | olej napędowy | 2005 - 2010 |
| Nazwa | Wartość |
| Ilosć biegunów | 1 |
| Wymiar gwintu | M 10x1,0 mm |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Od cisnienia [bar] | 0,55 |
| Ciżnienie [bar] do | 0,85 |
| Kolor | brązowy |