Nazwa: | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
Marka: | FORMPART |
Numer części: | 2007007 |
EAN: | 86 80871 01696 0 |
Dla tego produktu nie znaleziono ofert na sprzedaż.
Marka | Numer części | Nazwa |
ALFRED HEYD P01.74 | P01.74 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
AUTOMEGA 3003220155 | 3003220155 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
BENDIX 040830B | 040830B | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
DELPHI TA 1551 | TA 1551 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
FAI SS4202 | SS4202 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
FEBI BILSTEIN 2042 | 2042 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
FEBI BILSTEIN 02042 | 02042 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
FIRST LINE FTR 4636 | FTR 4636 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
FLENNOR FL904-C | FL904-C | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
FORMPART 8680871016960 | 8680871016960 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
GENERAL MOTORS 26030411 | 26030411 | Rod |
HERTH+BUSS SS4202 | SS4202 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
JP GROUP 1244500500 | 1244500500 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
JP GROUP 880322155 | 880322155 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
LEMFÖRDER 022 160 157 576 | 022 160 157 576 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
LEMFÖRDER 022 190 157 576 | 022 190 157 576 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
LEMFÖRDER 12170 02 | 12170 02 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
LEMFÖRDER 12170 01 | 12170 01 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
LEMFÖRDER 12170 | 12170 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
MAPCO 49754 | 49754 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
METZGER 51001308 | 51001308 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
METZGER 5-301 | 5-301 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
MEYLE 616 030 5576 | 616 030 5576 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
MONROE L24212 | L24212 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
MOOG OP-AX-5576 | OP-AX-5576 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
NK 5033644 | 5033644 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
OCAP 0600362 | 0600362 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
OCAP 600362 | 600362 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
OPEL 3 22 155 | 3 22 155 | Rod |
OPEL 16 03 453 | 16 03 453 | Rod |
OPTIMAL G2-015 | G2-015 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
PEX 12.06.030 | 12.06.030 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
QUINTON HAZELL QR 2832S | QR 2832S | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
REDAELLI RICAMBI 5-301 | 5-301 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
RTS 92-00332 | 92-00332 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
RUVILLE 915303 | 915303 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
SASIC 9006201 | 9006201 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
SIDEM 9932 | 9932 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
SPIDAN 44668 | 44668 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
SWAG 40 74 0003 | 40 74 0003 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
TOPRAN 200 373 | 200 373 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
TRISCAN 8500 24212 | 8500 24212 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
TRW JAR124 | JAR124 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
TRW 29-ES-5576 | 29-ES-5576 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
UNIPART GSJ1406 | GSJ1406 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
VEMO V40-0248 | V40-0248 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
VEMO 40-0248 | 40-0248 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
Brak danych na temat samochodów, które korzystają z tej części zamiennej.
Nazwa | Wartość |
Strona zabudowy | z obu stron |
Długożć [mm] | 309 |
Wymiar gwintu | M12X1.5 |
Rodzaj gwintu | z bieżnikiem prawostronnym |
EAN: | 86 80871 01696 0 |