| Nazwa: | Połączenie, wał wzdłużny |
| Marka: | TRISCAN |
| Numer części: | 8540 11303 |
| Numer części: | TRISCAN 854011303 |
| EAN: | 57 09147 13251 7 |
| Część | Cena, | Dostępność | Sprzedawca | |
| Brak ofert na sprzedaż | ||||
| ANALOGI | ||||
|
Połączenie, wał wzdłużny FEBI BILSTEIN 02562 48.87 $ w stanie |
48.87 $ |
w stanie |
Iron Horse |
|
|
Połączenie, wał wzdłużny FEBI BILSTEIN 02562 47.99 $ w stanie |
47.99 $ |
w stanie |
Any parts |
|
|
Połączenie, wał wzdłużny VAICO V20-18000 52.28 $ w stanie |
52.28 $ |
w stanie |
Any parts |
|
|
Połączenie, wał wzdłużny VAICO V20-18000 53.23 $ w stanie |
53.23 $ |
w stanie |
Iron Horse |
|
| Marka | Numer części | Nazwa |
| BIRTH 5180 | 5180 | Połączenie, wał wzdłużny |
| BMW 26 11 1 204 294 | 26 11 1 204 294 | Tarcza przegubowa |
| BMW 26 11 1 207 785 | 26 11 1 207 785 | Tarcza przegubowa |
| BMW 26 11 1 225 624 | 26 11 1 225 624 | Tarcza przegubowa |
| BOGE 88-066-A | 88-066-A | Połączenie, wał wzdłużny |
| CORTECO 2165 2251 | 2165 2251 | Połączenie, wał wzdłużny |
| FEBI BILSTEIN 43478 | 43478 | Połączenie, wał wzdłużny |
| FEBI BILSTEIN 43467 | 43467 | Połączenie, wał wzdłużny |
| FEBI BILSTEIN 02562 | 02562 | Połączenie, wał wzdłużny |
| FEBI BILSTEIN 43479 | 43479 | Połączenie, wał wzdłużny |
| FEBI BILSTEIN 2562 | 2562 | Połączenie, wał wzdłużny |
| FEBI BILSTEIN 43477 | 43477 | Połączenie, wał wzdłużny |
| FORMPART 12415004/S | 12415004/S | Połączenie, wał wzdłużny |
| JP GROUP 1253800109 | 1253800109 | Połączenie, wał wzdłużny |
| JP GROUP 1253800100 | 1253800100 | Połączenie, wał wzdłużny |
| JURID 83078 28004 | 83078 28004 | Połączenie, wał wzdłużny |
| KAMOKA 8100001 | 8100001 | Połączenie, wał wzdłużny |
| KRAFT AUTOMOTIVE 4422520 | 4422520 | Połączenie, wał wzdłużny |
| LEMFÖRDER 10483 01 | 10483 01 | Połączenie, wał wzdłużny |
| MALÒ 23260 | 23260 | Połączenie, wał wzdłużny |
| MAXGEAR 49-0085 | 49-0085 | Połączenie, wał wzdłużny |
| METZGER WM-G 143 | WM-G 143 | Połączenie, wał wzdłużny |
| MEYLE 314 152 0001 | 314 152 0001 | Połączenie, wał wzdłużny |
| OPTIMAL SPE-104193 | SPE-104193 | Połączenie, wał wzdłużny |
| QUINTON HAZELL EM2471 | EM2471 | Połączenie, wał wzdłużny |
| RUVILLE 775030 | 775030 | Połączenie, wał wzdłużny |
| SWAG 20 94 3478 | 20 94 3478 | Połączenie, wał wzdłużny |
| SWAG 20 94 3467 | 20 94 3467 | Połączenie, wał wzdłużny |
| SWAG 20 94 3479 | 20 94 3479 | Połączenie, wał wzdłużny |
| SWAG 20 94 3477 | 20 94 3477 | Połączenie, wał wzdłużny |
| SWAG 20 86 0003 | 20 86 0003 | Połączenie, wał wzdłużny |
| TOPRAN 500 288 | 500 288 | Połączenie, wał wzdłużny |
| TOPRAN 200 787 | 200 787 | Połączenie, wał wzdłużny |
| TRICLO 673606 | 673606 | Połączenie, wał wzdłużny |
| TRISCAN 3410483 01 | 3410483 01 | Połączenie, wał wzdłużny |
| TRISCAN 0.090030 | 0.090030 | Połączenie, wał wzdłużny |
| TRISCAN 06-60819 | 06-60819 | Połączenie, wał wzdłużny |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.34.062 | 08.34.062 | Połączenie, wał wzdłużny |
| VAICO V20-18000 | V20-18000 | Połączenie, wał wzdłużny |
| WILMINK GROUP WG1054352 | WG1054352 | Połączenie, wał wzdłużny |
| Model | Przem. | Cyl/Za | Moc Cyl/Za | Paliwo | WytworzonyWyt. |
| BMW 3 Compact (E36) | |||||
| 318 ti | 1895benzyna | 4 / 4 | 103 / 140 | benzyna | 1995 - 2000 |
| BMW 3 coupe (E36) | |||||
| 318 is | 1895benzyna | 4 / 4 | 103 / 140 | benzyna | 1995 - 1999 |
| BMW 3 kabriolet (E30) | |||||
| 325 i | 2494benzyna | 6 / 2 | 125 / 170 | benzyna | 1987 - 1993 |
| BMW 3 sedan (E30) | |||||
| 318 i | 1766benzyna | 4 / 2 | 75 / 102 | benzyna | 1984 - 1988 |
| 318 is | 1796benzyna | 4 / 4 | 100 / 136 | benzyna | 1989 - 1991 |
| 325 i | 2494benzyna | 6 / 2 | 125 / 170 | benzyna | 1986 - 1991 |
| 325es 2.7 | 2693benzyna | 6 / 2 | 90 / 122 | benzyna | 1983 - 1988 |
| BMW 3 sedan (E36) | |||||
| 318i | 1895benzyna | 4 / 4 | 103 / 140 | benzyna | 1995 - 1998 |
| BMW 5 sedan (E28) | |||||
| 525 e | 2693benzyna | 6 / 2 | 90 / 122 | benzyna | 1981 - 1987 |
| 524 td | 2443olej napędowy | 6 / 2 | 85 / 115 | olej napędowy | 1983 - 1987 |
| Nazwa | Wartość |
| Rodzaj przegubu | Przegub tarczowy |
| EAN: | 57 09147 13251 7 |