| Nazwa: | Pompa hamulcowa |
| Marka: | CIFAM |
| Numer części: | 202-768 |
| Numer części: | CIFAM 202768 |
Dla tego produktu nie znaleziono ofert na sprzedaż.
| Marka | Numer części | Nazwa |
| A.B.S. 51896 | 51896 | Pompa hamulcowa |
| ABE C9X034ABE | C9X034ABE | Pompa hamulcowa |
| ASHUKI N450-09 | N450-09 | Pompa hamulcowa |
| ATE 24.2120-1740.3 | 24.2120-1740.3 | Pompa hamulcowa |
| BLUE PRINT ADN15126 | ADN15126 | Pompa hamulcowa |
| BOSCH 0 986 480 999 | 0 986 480 999 | Pompa hamulcowa |
| BREMBO M 59 011 | M 59 011 | Pompa hamulcowa |
| BSF 05488 | 05488 | Pompa hamulcowa |
| CAR 5768 | 5768 | Pompa hamulcowa |
| DELPHI LM80284 | LM80284 | Pompa hamulcowa |
| FERODO FHM1394 | FHM1394 | Pompa hamulcowa |
| fri.tech. PF623 | PF623 | Pompa hamulcowa |
| FTE H209098.3.1 | H209098.3.1 | Pompa hamulcowa |
| HELLA 355501291 | 355501291 | Pompa hamulcowa |
| JURID 133221J | 133221J | Pompa hamulcowa |
| KAWE B1471 | B1471 | Pompa hamulcowa |
| LPR 1471 | 1471 | Pompa hamulcowa |
| MAPCO 1741 | 1741 | Pompa hamulcowa |
| METELLI 05-0768 | 05-0768 | Pompa hamulcowa |
| NISSAN 46010-00QAT | 46010-00QAT | Pompa hamulcowa |
| OPEL 44 15 501 | 44 15 501 | Cylinder |
| OPEN PARTS FBM1268.00 | FBM1268.00 | Pompa hamulcowa |
| PROTECHNIC PRH3539 | PRH3539 | Pompa hamulcowa |
| RENAULT 77 01 208 267 | 77 01 208 267 | Pompa hamulcowa |
| RHIAG NT5768 | NT5768 | Pompa hamulcowa |
| TRISCAN 8130 24152 | 8130 24152 | Pompa hamulcowa |
| TRUSTING PF623 | PF623 | Pompa hamulcowa |
| TRW PMF534 | PMF534 | Pompa hamulcowa |
| VILLAR 621.2348 | 621.2348 | Pompa hamulcowa |
| WOKING C1020.72 | C1020.72 | Pompa hamulcowa |
| Model | Przem. | Cyl/Za | Moc Cyl/Za | Paliwo | WytworzonyWyt. |
| RENAULT TRAFIC II Autobus (JL) | |||||
| 1.9 dCI 100 (JL0C) | 1870olej napędowy | 4 / 2 | 74 / 101 | olej napędowy | 2001 - 2024 |
| RENAULT TRAFIC II Van (FL) | |||||
| 1.9 dCi 100 (FL0C) | 1870olej napędowy | 4 / 2 | 74 / 101 | olej napędowy | 2001 - 2024 |
| Nazwa | Wartość |
| Srednica [mm] | 20,64 |
| Materiał | Aluminium |
| System hamulcowy | TRW |