| Nazwa: | Pompa paliwa |
| Marka: | WILMINK GROUP |
| Numer części: | WG1012725 |
| Część | Cena, | Dostępność | Sprzedawca | |
| Brak ofert na sprzedaż | ||||
| ANALOGI | ||||
|
Pompa zasilająca paliwa VAG 1J0 919 087 J 157.99 $ w stanie |
157.99 $ |
w stanie |
Iron Horse |
|
|
Pompa zasilająca paliwa VAG 1J0 919 087 J 155.17 $ w stanie |
155.17 $ |
w stanie |
Any parts |
|
| Marka | Numer części | Nazwa |
| AIRTEX E 10348 M | E 10348 M | Zespół zasilający |
| ERA 775048B | 775048B | Zespół zasilający |
| ERA 775048 | 775048 | Zespół zasilający |
| FISPA 22062 | 22062 | Zespół zasilający |
| FISPA 72062 | 72062 | Zespół zasilający |
| INTERMOTOR 31596 | 31596 | Zespół zasilający |
| MEAT & DORIA 76 441 | 76 441 | Zespół zasilający |
| PIERBURG 7.02700.00.0 | 7.02700.00.0 | Zespół zasilający |
| SIDAT 72062 | 72062 | Zespół zasilający |
| VAG 1J0 919 087 J | 1J0 919 087 J | pompa zasilająca paliwa |
| VAG 1J0 919 051 J | 1J0 919 051 J | pompa paliwa z czujnikiem poziomu paliwa . |
| VAG 1J0 919 051 H | 1J0 919 051 H | pompa paliwa z czujnikiem poziomu paliwa . |
| VAG 1J0 919 051 D | 1J0 919 051 D | pompa paliwa z czujnikiem poziomu paliwa . |
| VAG 1J0 919 051 C | 1J0 919 051 C | pompa paliwa z czujnikiem poziomu paliwa . |
| VAG 8L0 919 051 H | 8L0 919 051 H | pompa paliwa z czujnikiem poziomu paliwa . |
| VAG 1J0 919 087 C | 1J0 919 087 C | pompa zasilająca paliwa |
| VAG 1J0 919 087 D | 1J0 919 087 D | pompa zasilająca paliwa |
| VAG 1J0 919 087 H | 1J0 919 087 H | pompa zasilająca paliwa |
| VAG 1J0 919 087 G | 1J0 919 087 G | pompa zasilająca paliwa |
| VAG 6X0 919 051 G | 6X0 919 051 G | pompa paliwa z czujnikiem poziomu paliwa . |
| VAG 8L0 919 051 B | 8L0 919 051 B | pompa paliwa z czujnikiem poziomu paliwa . |
| VAG 8L0 919 051 E | 8L0 919 051 E | pompa paliwa z czujnikiem poziomu paliwa . |
| VAG 8L0 919 051 F | 8L0 919 051 F | pompa zasilająca paliwa |
| VAG 8L0 919 051 G | 8L0 919 051 G | pompa zasilająca paliwa |
| VDO 228 233 001 003 | 228 233 001 003 | Zespół zasilający |
| VDO 228-233-004-002 | 228-233-004-002 | Zespół zasilający |
| VDO E405058005011 | E405058005011 | Zespół zasilający |
| VDO 405 058 005 011 | 405 058 005 011 | Zespół zasilający |
| VDO A2C 595 11 690 | A2C 595 11 690 | Zespół zasilający |
| VDO 405-058-005-011Z | 405-058-005-011Z | Zespół zasilający |
| VDO 228-233-001-003Z | 228-233-001-003Z | Zespół zasilający |
| VDO 405-058-005-001 | 405-058-005-001 | Zespół zasilający |
| VDO 405-058-001-002Z | 405-058-001-002Z | Zespół zasilający |
| Model | Przem. | Cyl/Za | Moc Cyl/Za | Paliwo | WytworzonyWyt. |
| AUDI A3 (8L1) | |||||
| 1.8 T | 1781benzyna | 4 / 5 | 132 / 180 | benzyna | 1998 - 2003 |
| S3 | 1781benzyna | 4 / 5 | 165 / 224 | benzyna | 2001 - 2003 |
| AUDI A3 (8P1) | |||||
| 2.0 FSI | 1984benzyna | 4 / 4 | 110 / 150 | benzyna | 2003 - 2008 |
| 3.2 V6 quattro | 3189benzyna | 6 / 4 | 184 / 250 | benzyna | 2003 - 2009 |
| SEAT LEON (1M1) | |||||
| 1.8 20V | 1781benzyna | 4 / 5 | 92 / 125 | benzyna | 1999 - 2006 |
| 1.8 20V T | 1781benzyna | 4 / 5 | 132 / 180 | benzyna | 1999 - 2006 |
| 1.8 T Cupra R | 1781benzyna | 4 / 5 | 154 / 209 | benzyna | 2002 - 2006 |
| SEAT TOLEDO Mk II (1M2) | |||||
| 1.8 20V | 1781benzyna | 4 / 5 | 92 / 125 | benzyna | 1998 - 2004 |
| VW BEETLE kabriolet (1Y7) | |||||
| 2.0 | 1984benzyna | 4 / 2 | 85 / 115 | benzyna | 2002 - 2010 |
| 2.5 | 2480benzyna | 5 / 4 | 110 / 150 | benzyna | 2005 - 2010 |
| VW GOLF Mk IV (1J1) | |||||
| 1.8 T | 1781benzyna | 4 / 5 | 110 / 150 | benzyna | 1997 - 2005 |
| 2.0 | 1984benzyna | 4 / 2 | 85 / 115 | benzyna | 1998 - 2004 |
| VW JETTA IV (1J2) | |||||
| 2.0 | 1984benzyna | 4 / 2 | 85 / 115 | benzyna | 1998 - 2005 |
| VW JETTA IV kombi (1J6) | |||||
| 2.0 | 1984benzyna | 4 / 2 | 85 / 115 | benzyna | 1999 - 2005 |
| VW NOVO FUSCA (9C1, 1C1) | |||||
| 1.8 T | 1781benzyna | 4 / 5 | 110 / 150 | benzyna | 1999 - 2010 |
| 2.0 | 1984benzyna | 4 / 2 | 85 / 115 | benzyna | 1998 - 2010 |
| 2.5 | 2480benzyna | 5 / 4 | 110 / 150 | benzyna | 2005 - 2010 |
| Nazwa | Wartość |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciżnienie robocze [bar] | 3 |
| Wydatek [l/h] | 85 |
| Układ wtryskowy | Wtrysk wielopunktowy (MPI) |