Nazwa: | Tarcza hamulcowa |
Marka: | TRISCAN |
Numer części: | 8120 42152C |
Numer części: | TRISCAN 812042152C |
EAN: | 57 10476 23112 3 |
Dla tego produktu nie znaleziono ofert na sprzedaż.
Marka | Numer części | Nazwa |
A.B.S. 17881 | 17881 | Tarcza hamulcowa |
BENDIX 562769BC | 562769BC | Tarcza hamulcowa |
BORG & BECK BBD5261 | BBD5261 | Tarcza hamulcowa |
COMLINE ADC2721V | ADC2721V | Tarcza hamulcowa |
GIRLING 6062061 | 6062061 | Tarcza hamulcowa |
HELLA 55576PRO | 55576PRO | Tarcza hamulcowa |
HELLA 8DD 355 119-621 | 8DD 355 119-621 | Tarcza hamulcowa |
HELLA PAGID 8DD 355 119-621 | 8DD 355 119-621 | Tarcza hamulcowa |
HELLA PAGID 55576PRO | 55576PRO | Tarcza hamulcowa |
HERTH+BUSS J3305044 | J3305044 | Tarcza hamulcowa |
MEYLE 32-15 521 0022/PD | 32-15 521 0022/PD | Tarcza hamulcowa |
MITSUBISHI 4615A117 | 4615A117 | Tarcza hamulcowa |
MITSUBISHI 4615A075 | 4615A075 | Tarcza hamulcowa |
MITSUBISHI 4615A178 | 4615A178 | Tarcza hamulcowa |
NK 313082 | 313082 | Tarcza hamulcowa |
PSA (CITROEN/PEUGEOT) 16 075 005 80 | 16 075 005 80 | Tarcza hamulcowa |
PSA (CITROEN/PEUGEOT) 16 106 230 80 | 16 106 230 80 | Tarcza hamulcowa |
sbs 1815313082 | 1815313082 | Tarcza hamulcowa |
TEXTAR 92257603 | 92257603 | Tarcza hamulcowa |
TRUSTING DF13130 | DF13130 | Tarcza hamulcowa |
TRW DF6206 | DF6206 | Tarcza hamulcowa |
Model | Przem. | Cyl/Za | Moc Cyl/Za | Paliwo | WytworzonyWyt. |
MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W, ZG, ZH) | |||||
2.4 | 2359benzyna | 4 / 4 | 125 / 170 | benzyna | 2006 - 2012 |
2.4 | 2360benzyna | 4 / 4 | 125 / 170 | benzyna | 2007 - 2012 |
MITSUBISHI OUTLANDER SPORT (GA_W_) | |||||
2.0 i | 1998benzyna | 4 / 4 | 110 / 150 | benzyna | 2010 - 2024 |
2.0 i 4WD | 1998benzyna | 4 / 4 | 110 / 150 | benzyna | 2010 - 2024 |
Nazwa | Wartość |
Srednica [mm] | 294 |
Wysokożć [mm] | 45,6 |
Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
Grubosć tarczy hamulcowej [mm] | 26 |
Minimalna grubożć [mm] | 24,4 |
Ilosć otworów | 5 |
żrednica otworu centrujacego [mm] | 69 |
Powierzchnia | pokryty dodatkową warstwą |
EAN: | 57 10476 23112 3 |