| Nazwa: | Cylinderek hamulcowy |
| Marka: | BREMBO |
| Numer części: | A 12 556 |
| Numer części: | BREMBO A12556 |
| EAN: | 84 32509 60466 3 |
Dla tego produktu nie znaleziono ofert na sprzedaż.
| Marka | Numer części | Nazwa |
| AISIN AS-026 | AS-026 | Cylinderek hamulcowy |
| ASHUKI 0969-0408 | 0969-0408 | Cylinderek hamulcowy |
| BEDFORD 5340256B60000 | 5340256B60000 | Cylinderek hamulcowy |
| BEDFORD 5340256B60 | 5340256B60 | Cylinderek hamulcowy |
| Brake ENGINEERING WC1898BE | WC1898BE | Cylinderek hamulcowy |
| BSF 04513 | 04513 | Cylinderek hamulcowy |
| CIFAM 101-739 | 101-739 | Cylinderek hamulcowy |
| DELPHI LW 62076 | LW 62076 | Cylinderek hamulcowy |
| DENNIS LW62076 | LW62076 | Cylinderek hamulcowy |
| fri.tech. CF555 | CF555 | Cylinderek hamulcowy |
| FTE R220115.7.1 | R220115.7.1 | Cylinderek hamulcowy |
| GIRLING 5006390 | 5006390 | Cylinderek hamulcowy |
| HELLA 8AW 355 530-331 | 8AW 355 530-331 | Cylinderek hamulcowy |
| HELLA PAGID 8AW 355 530-331 | 8AW 355 530-331 | Cylinderek hamulcowy |
| HERTH+BUSS J3238040 | J3238040 | Cylinderek hamulcowy |
| KHD BSW0391 | BSW0391 | Cylinderek hamulcowy |
| KRUPP BWC3705 | BWC3705 | Cylinderek hamulcowy |
| LPR 5546 | 5546 | Cylinderek hamulcowy |
| MAGNETI MARELLI 600000081940 | 600000081940 | Cylinderek hamulcowy |
| MALÒ 90255 | 90255 | Cylinderek hamulcowy |
| METELLI 04-0739 | 04-0739 | Cylinderek hamulcowy |
| METZGER 101-739 | 101-739 | Cylinderek hamulcowy |
| MULTICAR BWH390 | BWH390 | Cylinderek hamulcowy |
| TEXTAR 34068100 | 34068100 | Cylinderek hamulcowy |
| TRUSTING CF555 | CF555 | Cylinderek hamulcowy |
| TRW BWH 390 | BWH 390 | Cylinderek hamulcowy |
| Model | Przem. | Cyl/Za | Moc Cyl/Za | Paliwo | WytworzonyWyt. |
| SUZUKI X-90 (EL) | |||||
| 1.6 i 16V 4x4 | 1590benzyna | 4 / 4 | 71 / 97 | benzyna | 1995 - 1997 |
| 1.6 i 16V | 1590benzyna | 4 / 4 | 71 / 97 | benzyna | 1995 - 1997 |
| Nazwa | Wartość |
| otwór o żr [mm] | 22,2 |
| Materiał | Żeliwo |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| dla numeru artykułu | A 12 556 |
| EAN: | 84 32509 60466 3 |