Nazwa: | Drążek / wspornik, stabilizator |
Marka: | BENDIX |
Numer części: | 042966B |
Część | Cena, | Dostępność | Sprzedawca | |
Brak ofert na sprzedaż | ||||
ANALOGI | ||||
Drążek / wspornik, stabilizator DELPHI TC 1019 17.73 $ w stanie |
17.73 $ |
w stanie |
Iron Horse |
|
Drążek / wspornik, stabilizator DELPHI TC 1019 17.41 $ w stanie |
17.41 $ |
w stanie |
Any parts |
Marka | Numer części | Nazwa |
DELPHI TC 1019 | TC 1019 | Drążek / wspornik, stabilizator |
FAI SS2376 | SS2376 | Drążek / wspornik, stabilizator |
FAI SS060 | SS060 | Drążek / wspornik, stabilizator |
FEBI BILSTEIN 22379 | 22379 | Drążek / wspornik, stabilizator |
FIAT 51 741 130 | 51 741 130 | Drążek / wspornik, stabilizator |
FLENNOR FL768-H | FL768-H | Drążek / wspornik, stabilizator |
LEMFÖRDER 27730 02 | 27730 02 | Drążek / wspornik, stabilizator |
MAPCO 49749 | 49749 | Drążek / wspornik, stabilizator |
METZGER 5-513 | 5-513 | Drążek / wspornik, stabilizator |
MEYLE 616 060 0004/HD | 616 060 0004/HD | Drążek / wspornik, stabilizator |
NK 5113617 | 5113617 | Drążek / wspornik, stabilizator |
OCAP 0501869 | 0501869 | Drążek / wspornik, stabilizator |
OCAP 0503805 | 0503805 | Drążek / wspornik, stabilizator |
OPEL 3 50 615 | 3 50 615 | Link rod |
PEX 12.05.406 | 12.05.406 | Drążek / wspornik, stabilizator |
QUINTON HAZELL QLS 3311S | QLS 3311S | Drążek / wspornik, stabilizator |
RUVILLE 915391 | 915391 | Drążek / wspornik, stabilizator |
SIDEM 9863 | 9863 | Drążek / wspornik, stabilizator |
TRISCAN 8500 24606 | 8500 24606 | Drążek / wspornik, stabilizator |
Model | Przem. | Cyl/Za | Moc Cyl/Za | Paliwo | WytworzonyWyt. |
SAAB 9-5 kombi (YS3E) | |||||
2.3 t | 2290benzyna | 4 / 4 | 136 / 185 | benzyna | 2001 - 2009 |
SAAB 9-5 sedan (YS3E) | |||||
2.3 t | 2290benzyna | 4 / 4 | 136 / 185 | benzyna | 2001 - 2009 |
Nazwa | Wartość |
Strona zabudowy | Oż przednia |
Strona zabudowy | z lewej |
Strona zabudowy | z prawej |
Strona zabudowy | z przodu |
Pręt/Rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
Długożć [mm] | 356 |
Wymiar gwintu | M12 x 1,50 mm RHT M |