| Nazwa: | Zawieszenie, automatyczna skrzynia biegów |
| Marka: | LYNXauto |
| Numer części: | ME-1887 |
| Numer części: | LYNXauto ME1887 |
Dla tego produktu nie znaleziono ofert na sprzedaż.
| Marka | Numer części | Nazwa |
| FEBI BILSTEIN 09046 | 09046 | Zawieszenie, automatyczna skrzynia biegów |
| LEMFÖRDER 25907 | 25907 | Zawieszenie, automatyczna skrzynia biegów; Mocowanie, manualna skrzynia biegów |
| LEMFÖRDER 25907 01 | 25907 01 | Zawieszenie, automatyczna skrzynia biegów |
| OPTIMAL F8-5576 | F8-5576 | Zawieszenie, automatyczna skrzynia biegów; Mocowanie, manualna skrzynia biegów |
| SWAG 30 13 0073 | 30 13 0073 | Zawieszenie, automatyczna skrzynia biegów; Mocowanie, manualna skrzynia biegów |
| VAG 8D0 399 151 M | 8D0 399 151 M | element gumowo-metalowy |
| Model | Przem. | Cyl/Za | Moc Cyl/Za | Paliwo | WytworzonyWyt. |
| AUDI A4 Avant (8D5, B5) | |||||
| 2.8 | 2771benzyna | 6 / 5 | 142 / 193 | benzyna | 1996 - 2001 |
| 2.8 quattro | 2771benzyna | 6 / 5 | 142 / 193 | benzyna | 1996 - 2001 |
| AUDI A4 sedan (8D2, B5) | |||||
| 2.8 | 2771benzyna | 6 / 2 | 128 / 174 | benzyna | 1995 - 1997 |
| 2.8 quattro | 2771benzyna | 6 / 2 | 128 / 174 | benzyna | 1995 - 1997 |
| 2.8 | 2771benzyna | 6 / 5 | 142 / 193 | benzyna | 1996 - 2000 |
| 2.8 quattro | 2771benzyna | 6 / 5 | 142 / 193 | benzyna | 1996 - 2001 |
| AUDI A6 Avant (4B5, C5) | |||||
| 2.8 | 2771benzyna | 6 / 5 | 142 / 193 | benzyna | 1997 - 2005 |
| 3.0 quattro | 2976benzyna | 6 / 5 | 162 / 220 | benzyna | 2001 - 2005 |
| AUDI A6 sedan (4B2, C5) | |||||
| 2.8 | 2771benzyna | 6 / 5 | 142 / 193 | benzyna | 1997 - 2005 |
| 3.0 quattro | 2976benzyna | 6 / 5 | 162 / 220 | benzyna | 2001 - 2005 |
| VW PASSAT sedan (3B3) | |||||
| 2.8 4motion | 2771benzyna | 6 / 5 | 142 / 193 | benzyna | 2000 - 2005 |
| 2.0 TDI | 1968olej napędowy | 4 / 2 | 100 / 136 | olej napędowy | 2003 - 2005 |
| VW PASSAT Variant (3B6) | |||||
| 2.8 4motion | 2771benzyna | 6 / 5 | 142 / 193 | benzyna | 2000 - 2005 |
| 2.0 TDI | 1968olej napędowy | 4 / 2 | 100 / 136 | olej napędowy | 2003 - 2005 |