| Nazwa: | |
| Marka: | SWAG |
| Numer części: | 20 94 4288 |
| Numer części: | SWAG 20944288 |
| EAN: | 40 44688 65949 1 |
| Część | Cena, | Dostępność | Sprzedawca | |
| Brak ofert na sprzedaż | ||||
| ANALOGI | ||||
|
Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny LEMFÖRDER 36517 01 39.76 $ w stanie |
39.76 $ |
w stanie |
Iron Horse |
|
|
Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny LEMFÖRDER 36517 01 39.05 $ w stanie |
39.05 $ |
w stanie |
Any parts |
|
|
Drążek kierowniczy poprzeczny LEMFÖRDER 36521 01 73.11 $ w stanie |
73.11 $ |
w stanie |
Any parts |
|
|
Drążek kierowniczy poprzeczny LEMFÖRDER 36521 01 74.44 $ w stanie |
74.44 $ |
w stanie |
Iron Horse |
|
|
Drążek kierowniczy poprzeczny VAICO V20-1969 75.16 $ w stanie |
75.16 $ |
w stanie |
Iron Horse |
|
|
Drążek kierowniczy poprzeczny VAICO V20-1969 73.82 $ w stanie |
73.82 $ |
w stanie |
Any parts |
|
| Marka | Numer części | Nazwa |
| A.B.S. 250331 | 250331 | drążek kierowniczy poprzeczny |
| AYD 9512688 | 9512688 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
| BMW 32 10 6 799 965 | 32 10 6 799 965 | Drążek kierowniczy prawy |
| FEBI BILSTEIN 44288 | 44288 | drążek kierowniczy poprzeczny |
| FLENNOR FL10404-A | FL10404-A | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
| FRAP T/607 | T/607 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
| G.U.D GSP101151 | GSP101151 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
| LEMFÖRDER 36521 01 | 36521 01 | drążek kierowniczy poprzeczny |
| LEMFÖRDER 36517 01 | 36517 01 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
| MAPCO 54646 | 54646 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
| METZGER 56018612 | 56018612 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
| METZGER 51025018 | 51025018 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
| MEYLE 316 031 0012 | 316 031 0012 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
| MONROE L11337 | L11337 | drążek kierowniczy poprzeczny |
| NK 5031546 | 5031546 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
| OCAP 0588085 | 0588085 | drążek kierowniczy poprzeczny |
| OPTIMAL G2-1238 | G2-1238 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
| OPTIMAL G0-724 | G0-724 | drążek kierowniczy poprzeczny |
| SIDEM 21427 | 21427 | drążek kierowniczy poprzeczny |
| SPIDAN 51247 | 51247 | drążek kierowniczy poprzeczny |
| STELLOX 51-00850-SX | 51-00850-SX | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
| TALOSA 41-08656 | 41-08656 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
| TRISCAN 8500 11337 | 8500 11337 | drążek kierowniczy poprzeczny |
| VAICO V20-1969 | V20-1969 | drążek kierowniczy poprzeczny |
| Model | Przem. | Cyl/Za | Moc Cyl/Za | Paliwo | WytworzonyWyt. |
| BMW 1 (F20) | |||||
| 118 i | 1598benzyna | 4 / 4 | 125 / 170 | benzyna | 2010 - 2024 |
| M 135 i | 2979benzyna | 6 / 4 | 235 / 320 | benzyna | 2011 - 2024 |
| BMW 1 (F21) | |||||
| 118 i | 1598benzyna | 4 / 4 | 125 / 170 | benzyna | 2012 - 2024 |
| BMW 2 coupe (F22, F87) | |||||
| M 235 i | 2979benzyna | 6 / 4 | 240 / 326 | benzyna | 2013 - 2024 |
| BMW 3 (F30, F35, F80) | |||||
| 320 i | 1997benzyna | 4 / 4 | 135 / 184 | benzyna | 2012 - 2024 |
| 320i | 1997benzyna | 4 / 4 | 180 / 245 | benzyna | 2011 - 2024 |
| 335 i | 2979benzyna | 6 / 4 | 225 / 306 | benzyna | 2011 - 2024 |
| 328 d | 1995olej napędowy | 4 / 4 | 135 / 184 | olej napędowy | 2011 - 2015 |
| BMW 3 Touring (F31) | |||||
| 328 i | 1997benzyna | 4 / 4 | 180 / 245 | benzyna | 2012 - 2024 |
| BMW 4 coupe (F32, F82) | |||||
| 428 i | 1997benzyna | 4 / 4 | 180 / 245 | benzyna | 2013 - 2024 |
| 435 i | 2979benzyna | 6 / 4 | 225 / 306 | benzyna | 2013 - 2024 |
| BMW 4 kabriolet (F33, F83) | |||||
| 428 i | 1997benzyna | 4 / 4 | 180 / 245 | benzyna | 2013 - 2024 |
| 435 i | 2979benzyna | 6 / 4 | 225 / 306 | benzyna | 2013 - 2024 |
| Nazwa | Wartość |
| parzyste numery artykułów | 20 94 4287 |
| Długożć [mm] | 332 |
| Gwint zewn. [mm] | M16 x 1,5 |
| Gwint zewn. [mm] | M14 x 1,5 |
| Strona zabudowy | os przednia, z prawej |
| Ciężar [kg] | 1,34 |
| Wymagana ilosć | 1 |
| EAN: | 40 44688 65949 1 |