Nazwa: | Tarcza hamulcowa |
Marka: | PROTECHNIC |
Numer części: | PRD5154 |
Dla tego produktu nie znaleziono ofert na sprzedaż.
Marka | Numer części | Nazwa |
A.B.S. 16341 | 16341 | Tarcza hamulcowa |
AP 14642 V | 14642 V | Tarcza hamulcowa |
AP 14642 | 14642 | Tarcza hamulcowa |
ATE 24.0110-0227.1 | 24.0110-0227.1 | Tarcza hamulcowa |
ATE 24.0310-0227.1 | 24.0310-0227.1 | Tarcza hamulcowa |
ATE 24.1110-0227.1 | 24.1110-0227.1 | Tarcza hamulcowa |
BENDIX 562062 B | 562062 B | Tarcza hamulcowa |
BMW 34 21 1 164 129 | 34 21 1 164 129 | Tarcza hamulcowa |
BMW 34 21 6 767 049 | 34 21 6 767 049 | Tarcza hamulcowa |
BMW 34 21 1 163 835 | 34 21 1 163 835 | Tarcza hamulcowa |
BOSCH 0 986 478 425 | 0 986 478 425 | Tarcza hamulcowa |
Brake ENGINEERING DI955611 | DI955611 | Tarcza hamulcowa |
BRECO BV 7530 | BV 7530 | Tarcza hamulcowa |
BRECO BS 7530 | BS 7530 | Tarcza hamulcowa |
BREMBO 08.6917.10 | 08.6917.10 | Tarcza hamulcowa |
DELPHI BG 3044 | BG 3044 | Tarcza hamulcowa |
FEBI BILSTEIN 12325 | 12325 | Tarcza hamulcowa |
FERODO DDF 835 | DDF 835 | Tarcza hamulcowa |
JURID 562062 J | 562062 J | Tarcza hamulcowa |
KAMOKA 1031670 | 1031670 | Tarcza hamulcowa |
LPR B2451P | B2451P | Tarcza hamulcowa |
MAPCO 15652 | 15652 | Tarcza hamulcowa |
METELLI 23-0397C | 23-0397C | Tarcza hamulcowa |
sbs 1815201537 | 1815201537 | Tarcza hamulcowa |
sbs 1815201539 | 1815201539 | Tarcza hamulcowa |
sbs 1815201546 | 1815201546 | Tarcza hamulcowa |
sbs 1815201586 | 1815201586 | Tarcza hamulcowa |
sbs 16341 | 16341 | Tarcza hamulcowa |
TEXTAR 92076600 | 92076600 | Tarcza hamulcowa |
TRW DF2768 | DF2768 | Tarcza hamulcowa |
VALEO 186 568 | 186 568 | Tarcza hamulcowa |
Brak danych na temat samochodów, które korzystają z tej części zamiennej.
Nazwa | Wartość |
Typ tarczy hamulcowej | pełny |
Srednica [mm] | 298 |
Grubosć tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
Minimalna grubożć [mm] | 8,4 |
Wysokożć [mm] | 61 |
żrednica otworu centrujacego [mm] | 75 |
Ilosć otworów | 5 |
Materiał | papier |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | ze żrubami |