Nazwa: | Połączenie, wał wzdłużny |
Marka: | MAXGEAR |
Numer części: | 49-0085 |
Numer części: | MAXGEAR 490085 |
Część | Cena, | Dostępność | Sprzedawca | |
Brak ofert na sprzedaż | ||||
ANALOGI | ||||
Połączenie, wał wzdłużny FEBI BILSTEIN 02562 48.87 $ w stanie |
48.87 $ |
w stanie |
Iron Horse |
|
Połączenie, wał wzdłużny FEBI BILSTEIN 02562 47.99 $ w stanie |
47.99 $ |
w stanie |
Any parts |
|
Połączenie, wał wzdłużny VAICO V20-18000 52.28 $ w stanie |
52.28 $ |
w stanie |
Any parts |
|
Połączenie, wał wzdłużny VAICO V20-18000 53.23 $ w stanie |
53.23 $ |
w stanie |
Iron Horse |
Marka | Numer części | Nazwa |
AUTOMEGA 3004580364 | 3004580364 | Połączenie, wał wzdłużny |
BIRTH 5180 | 5180 | Połączenie, wał wzdłużny |
BMW 26 11 1 204 294 | 26 11 1 204 294 | Tarcza przegubowa |
BMW 26 11 1 207 785 | 26 11 1 207 785 | Tarcza przegubowa |
BMW 26 11 1 225 624 | 26 11 1 225 624 | Tarcza przegubowa |
BOGE 88-066-A | 88-066-A | Połączenie, wał wzdłużny |
CORTECO 2165 2251 | 2165 2251 | Połączenie, wał wzdłużny |
FEBI BILSTEIN 43478 | 43478 | Połączenie, wał wzdłużny |
FEBI BILSTEIN 02562 | 02562 | Połączenie, wał wzdłużny |
FEBI BILSTEIN 43467 | 43467 | Połączenie, wał wzdłużny |
FEBI BILSTEIN 43479 | 43479 | Połączenie, wał wzdłużny |
FEBI BILSTEIN 05163 | 05163 | Połączenie, wał wzdłużny |
FEBI BILSTEIN 43477 | 43477 | Połączenie, wał wzdłużny |
GENERAL MOTORS 90222781 | 90222781 | Coupling |
HUTCHINSON 597 063 | 597 063 | Połączenie, wał wzdłużny |
JURID 83078 28004 | 83078 28004 | Połączenie, wał wzdłużny |
JURID 83 078 28 001 | 83 078 28 001 | Połączenie, wał wzdłużny |
LEMFÖRDER 10483 | 10483 | Połączenie, wał wzdłużny |
METZGER WM-G 143 | WM-G 143 | Połączenie, wał wzdłużny |
OPEL 4 58 364 | 4 58 364 | Coupling |
OPTIMAL SPE-104193 | SPE-104193 | Połączenie, wał wzdłużny |
PETERS 500.009-00 | 500.009-00 | Połączenie, wał wzdłużny |
QUINTON HAZELL EM2471 | EM2471 | Połączenie, wał wzdłużny |
SWAG 20 94 3478 | 20 94 3478 | Połączenie, wał wzdłużny |
SWAG 20 86 0003 | 20 86 0003 | Połączenie, wał wzdłużny |
SWAG 20 94 3467 | 20 94 3467 | Połączenie, wał wzdłużny |
SWAG 20 94 3479 | 20 94 3479 | Połączenie, wał wzdłużny |
SWAG 40 86 0001 | 40 86 0001 | Połączenie, wał wzdłużny |
SWAG 20 94 3477 | 20 94 3477 | Połączenie, wał wzdłużny |
TOPRAN 200 787 | 200 787 | Połączenie, wał wzdłużny |
TRICLO 673606 | 673606 | Połączenie, wał wzdłużny |
TRISCAN 8540 11303 | 8540 11303 | Połączenie, wał wzdłużny |
VAICO 20-1066 | 20-1066 | Połączenie, wał wzdłużny |
VAICO V40-18000 | V40-18000 | Połączenie, wał wzdłużny |
VAICO V20-18000 | V20-18000 | Połączenie, wał wzdłużny |
WILMINK GROUP WG1054352 | WG1054352 | Połączenie, wał wzdłużny |
Model | Przem. | Cyl/Za | Moc Cyl/Za | Paliwo | WytworzonyWyt. |
BMW 3 Compact (E36) | |||||
318 ti | 1895benzyna | 4 / 4 | 103 / 140 | benzyna | 1995 - 2000 |
BMW 3 coupe (E36) | |||||
318 is | 1895benzyna | 4 / 4 | 103 / 140 | benzyna | 1995 - 1999 |
BMW 3 kabriolet (E30) | |||||
325 i | 2494benzyna | 6 / 2 | 125 / 170 | benzyna | 1987 - 1993 |
BMW 3 sedan (E30) | |||||
318 i | 1766benzyna | 4 / 2 | 75 / 102 | benzyna | 1984 - 1988 |
318 is | 1796benzyna | 4 / 4 | 100 / 136 | benzyna | 1989 - 1991 |
325 i | 2494benzyna | 6 / 2 | 125 / 170 | benzyna | 1986 - 1991 |
325 i X | 2494benzyna | 6 / 2 | 125 / 170 | benzyna | 1986 - 1991 |
325 i X | 2494benzyna | 6 / 2 | 126 / 171 | benzyna | 1986 - 1987 |
325es 2.7 | 2693benzyna | 6 / 2 | 90 / 122 | benzyna | 1983 - 1988 |
BMW 3 sedan (E36) | |||||
318i | 1895benzyna | 4 / 4 | 103 / 140 | benzyna | 1995 - 1998 |
320 i | 1991benzyna | 6 / 4 | 110 / 150 | benzyna | 1990 - 1998 |
BMW 5 sedan (E28) | |||||
525 e | 2693benzyna | 6 / 2 | 90 / 122 | benzyna | 1981 - 1987 |
524 td | 2443olej napędowy | 6 / 2 | 85 / 115 | olej napędowy | 1983 - 1987 |
BMW 5 Touring (E34) | |||||
525iT | 2494benzyna | 6 / 4 | 141 / 192 | benzyna | 1991 - 1997 |
BMW Z3 (E36) | |||||
1.9 | 1895benzyna | 4 / 4 | 103 / 140 | benzyna | 1995 - 1999 |
Nazwa | Wartość |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez materiałów dodatkowych |
żrednica otworu [mm] | 78 |
Srednica [mm] | 110 |