Nazwa: | Amortyzator |
Marka: | KYB |
Numer części: | 334 608 |
Numer części: | KYB 334608 |
EAN: | 49 09500 52460 2 |
Dla tego produktu nie znaleziono ofert na sprzedaż.
Marka | Numer części | Nazwa |
BOGE 32-F44-F | 32-F44-F | Amortyzator |
DAEWOO 96445038 | 96445038 | Amortyzator |
GENERAL MOTORS 96445038 | 96445038 | Absorber shk |
MONROE 16771 | 16771 | Amortyzator |
MONROE E4908 | E4908 | Amortyzator |
OPEL 3 44 339 | 3 44 339 | Shock absorber |
OPEL 3 44 338 | 3 44 338 | Shock absorber |
OPEL 3 44 259 | 3 44 259 | Shock absorber |
OPEL 3 44 114 | 3 44 114 | Shock absorber |
OPEL 3 44 113 | 3 44 113 | Shock absorber |
OPEL 3 44 111 | 3 44 111 | Shock absorber |
OPEL 3 44 110 | 3 44 110 | Shock absorber |
OPEL 3 44 108 | 3 44 108 | Shock absorber |
OPEL 3 44 106 | 3 44 106 | Shock absorber |
OPEL 3 44 095 | 3 44 095 | Shock absorber |
OPEL 3 44 077 | 3 44 077 | Shock absorber |
OPEL 3 44 061 | 3 44 061 | Shock absorber |
OPEL 3 44 059 | 3 44 059 | Shock absorber |
OPEL 3 44 057 | 3 44 057 | Shock absorber |
OPEL 3 44 055 | 3 44 055 | Shock absorber |
OPEL 3 44 051 | 3 44 051 | Shock absorber |
OPEL 3 44 049 | 3 44 049 | Shock absorber |
OPEL 3 44 034 | 3 44 034 | Shock absorber |
OPEL 3 44 033 | 3 44 033 | Shock absorber |
OPEL 3 44 025 | 3 44 025 | Shock absorber |
OPEL 3 44 020 | 3 44 020 | Shock absorber |
OPEL 3 44 019 | 3 44 019 | Shock absorber |
OPEL 3 44 018 | 3 44 018 | Shock absorber |
OPEL 3 44 017 | 3 44 017 | Shock absorber |
OPEL 3 44 016 | 3 44 016 | Shock absorber |
OPEL 3 44 014 | 3 44 014 | Shock absorber |
OPEL 3 44 011 | 3 44 011 | Shock absorber |
OPEL 3 44 010 | 3 44 010 | Shock absorber |
OPEL 12 91 028 | 12 91 028 | Harness |
SACHS 230 579 | 230 579 | Amortyzator |
Brak danych na temat samochodów, które korzystają z tej części zamiennej.
Nazwa | Wartość |
Strona zabudowy | oż przednia, z lewej |
Rodzaj amortyzatorów | cisnienie gazu |
Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
parzyste numery artykułów | 334607 |
EAN: | 49 09500 52460 2 |