| Nazwa: | Włącznik ciżnieniowy oleju |
| Marka: | METZGER |
| Numer części: | 0910012 |
| EAN: | 42 50032 41531 0 |
| Część | Cena, | Dostępność | Sprzedawca | |
| Brak ofert na sprzedaż | ||||
| ANALOGI | ||||
|
Włącznik ciżnieniowy oleju FACET 7.0035 5.11 $ w stanie |
5.11 $ |
w stanie |
Iron Horse |
|
|
Włącznik ciżnieniowy oleju FACET 7.0035 5.02 $ w stanie |
5.02 $ |
w stanie |
Any parts |
|
| Marka | Numer części | Nazwa |
| BLUE PRINT ADT36601 | ADT36601 | Włącznik ciżnieniowy oleju |
| BOSCH 0 986 345 001 | 0 986 345 001 | Włącznik ciżnieniowy oleju |
| BOSCH 0 986 345 008 | 0 986 345 008 | Włącznik ciżnieniowy oleju |
| BOSCH 0 986 345 017 | 0 986 345 017 | Włącznik ciżnieniowy oleju |
| CALORSTAT by Vernet OS 3577 | OS 3577 | Włącznik ciżnieniowy oleju |
| DELPHI SW90016 | SW90016 | Czujnik, ciżnienie oleju |
| ERA 330015 | 330015 | Włącznik ciżnieniowy oleju |
| FACET 7.0035 | 7.0035 | Włącznik ciżnieniowy oleju |
| FIAT 71 742 590 | 71 742 590 | Włącznik ciżnieniowy oleju |
| FORD F52Z 9278 AA | F52Z 9278 AA | Włącznik ciżnieniowy oleju |
| FORD F48Z-9278-A | F48Z-9278-A | Włącznik ciżnieniowy oleju |
| HELLA 6ZF 007 394-001 | 6ZF 007 394-001 | Włącznik ciżnieniowy oleju |
| HERTH+BUSS J561 4001 | J561 4001 | Włącznik ciżnieniowy oleju |
| HOFFER 7532000 | 7532000 | Włącznik ciżnieniowy oleju |
| KIA OK901-18-501 | OK901-18-501 | Włącznik ciżnieniowy oleju |
| KIA OK900-18-501C | OK900-18-501C | Włącznik ciżnieniowy oleju |
| LUCAS SOB718 | SOB718 | Włącznik ciżnieniowy oleju |
| MAZDA FS11-18-50X | FS11-18-50X | Włącznik ciżnieniowy oleju |
| MAZDA FS11-18-501 A | FS11-18-501 A | Włącznik ciżnieniowy oleju |
| MEAT & DORIA 72000 | 72000 | Włącznik ciżnieniowy oleju |
| MITSUBISHI 355645 | 355645 | Włącznik ciżnieniowy oleju |
| MITSUBISHI MD-3555645 | MD-3555645 | Włącznik ciżnieniowy oleju |
| PEX 3.00.035 | 3.00.035 | Włącznik ciżnieniowy oleju |
| QUINTON HAZELL XOPS28 | XOPS28 | Włącznik ciżnieniowy oleju |
| STANDARD 50820 | 50820 | Włącznik ciżnieniowy oleju |
| SUBARU 25240-KA080 | 25240-KA080 | Włącznik ciżnieniowy oleju |
| SUBARU 25240-KA020 | 25240-KA020 | Włącznik ciżnieniowy oleju |
| TOYOTA 83530-60040 | 83530-60040 | Włącznik ciżnieniowy oleju |
| TOYOTA 83530-02030 | 83530-02030 | Włącznik ciżnieniowy oleju |
| VEMO V32-73-0001 | V32-73-0001 | Włącznik ciżnieniowy oleju |
| Model | Przem. | Cyl/Za | Moc Cyl/Za | Paliwo | WytworzonyWyt. |
| KIA RIO kombi (DC) | |||||
| 1.5 16V | 1493benzyna | 4 / 4 | 72 / 98 | benzyna | 2000 - 2005 |
| KIA RIO sedan (DC_) | |||||
| 1.5 16V | 1493benzyna | 4 / 4 | 72 / 98 | benzyna | 2000 - 2005 |
| MAZDA 30X (EC) | |||||
| 1.6 i | 1598benzyna | 4 / 2 | 65 / 88 | benzyna | 1991 - 2024 |
| MAZDA CRONOS IV (GE) | |||||
| 2.0 i | 1991benzyna | 4 / 4 | 85 / 115 | benzyna | 1992 - 1997 |
| 2.0 i 4WD | 1991benzyna | 4 / 4 | 85 / 116 | benzyna | 1992 - 1997 |
| MAZDA EUNOS 800 (TA) | |||||
| 2.3 24V | 2255benzyna | 6 / 4 | 155 / 211 | benzyna | 1995 - 2000 |
| TOYOTA CAMRY Liftback (_V1_) | |||||
| 1.8 Turbo-D | 1840olej napędowy | 4 / 2 | 54 / 73 | olej napędowy | 1984 - 1988 |
| TOYOTA CAMRY sedan (_V1_) | |||||
| 1.8 Turbo-D | 1840olej napędowy | 4 / 2 | 54 / 73 | olej napędowy | 1983 - 1988 |
| Nazwa | Wartość |
| Ilosć biegunów | 1 |
| Ciżnienie załączania od [bar] | 0,15 |
| Ciżnienie załączania do [bar] | 0,24 |
| Wymiar gwintu | 1/8" BSPT |
| Kolor | czarny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez uszczelnień |
| EAN: | 42 50032 41531 0 |