| Nazwa: | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
| Marka: | KAVO PARTS |
| Numer części: | STR-1502 |
| Numer części: | KAVO PARTS STR1502 |
| EAN: | 87 15616 03086 1 |
Dla tego produktu nie znaleziono ofert na sprzedaż.
| Marka | Numer części | Nazwa |
| 555 SR-3320 | SR-3320 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
| A.B.S. 240048 | 240048 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
| ASHIKA 103-06-608 | 103-06-608 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
| BLUE PRINT ADD68748 | ADD68748 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
| DAIHATSU 45503-97204 | 45503-97204 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
| FEBI BILSTEIN 27970 | 27970 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
| FLENNOR FL804-C | FL804-C | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
| HERTH+BUSS J4846019 | J4846019 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
| JAPANPARTS RD-608 | RD-608 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
| KAWE FL804-C | FL804-C | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
| MEYLE 39-16 031 0003 | 39-16 031 0003 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
| MOOG DI-AX-2482 | DI-AX-2482 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
| NIPPARTS N4846012 | N4846012 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
| OCAP 0602468 | 0602468 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
| OPTIMAL G2-915 | G2-915 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
| RUVILLE 917909 | 917909 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
| SIDEM 73412 | 73412 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
| SPIDAN 44445 | 44445 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
| TRISCAN 8500 41202 | 8500 41202 | Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny |
Brak danych na temat samochodów, które korzystają z tej części zamiennej.
| Nazwa | Wartość |
| Rozmiar gwintu 1 | M14x1.5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M14x1.5 |
| Długożć [mm] | 290 |
| Masa [g] | 0,1 |
| EAN: | 87 15616 03086 1 |