Nazwa: | Łożysko oporowe |
Marka: | MAPCO |
Numer części: | 12700 |
EAN: | 40 43605 10100 6 |
Dla tego produktu nie znaleziono ofert na sprzedaż.
Marka | Numer części | Nazwa |
AISIN BO-001 | BO-001 | Łożysko oporowe |
BLUE PRINT ADG03307 | ADG03307 | Łożysko oporowe |
DAEWOO 5494327 | 5494327 | Łożysko oporowe |
DAEWOO 96 181 631 | 96 181 631 | Łożysko oporowe |
DAEWOO 90 251 210 | 90 251 210 | Łożysko oporowe |
FEBI BILSTEIN 17518 | 17518 | Łożysko oporowe |
GENERAL MOTORS 8745762 | 8745762 | Release bearing |
GENERAL MOTORS 8732232 | 8732232 | Release bearing |
GENERAL MOTORS 90278884 | 90278884 | Bearing |
GENERAL MOTORS 90251210 | 90251210 | Bearing |
HERTH+BUSS J2400900 | J2400900 | Łożysko oporowe |
KAGER 15-0047 | 15-0047 | Łożysko oporowe |
KAWE 960021 | 960021 | Łożysko oporowe |
KM Germany 069 0442 | 069 0442 | Łożysko oporowe |
LuK 500 0321 10 | 500 0321 10 | Łożysko oporowe |
NK 123609 | 123609 | Łożysko oporowe |
OPEL 6 68 651 | 6 68 651 | Bearing |
QUINTON HAZELL CCT331 | CCT331 | Łożysko oporowe |
SACHS 3151 809 002 | 3151 809 002 | Łożysko oporowe |
SKF VKC 2238 | VKC 2238 | Łożysko oporowe |
SWAG 40 90 0004 | 40 90 0004 | Łożysko oporowe |
TOPRAN 201 338 | 201 338 | Łożyskowanie, wahacz |
Model | Przem. | Cyl/Za | Moc Cyl/Za | Paliwo | WytworzonyWyt. |
DAEWOO LANOS / SENS (KLAT) | |||||
1.5 | 1498benzyna | 4 / 2 | 63 / 86 | benzyna | 1997 - 2024 |
1.6 16V | 1598benzyna | 4 / 4 | 78 / 106 | benzyna | 1997 - 2024 |
DAEWOO Lanos / Sens sedan (KLAT) | |||||
1.6 16V | 1598benzyna | 4 / 4 | 78 / 106 | benzyna | 1997 - 2024 |
SAAB 900 Mk II | |||||
2.0 -16 Turbo | 1985benzyna | 4 / 4 | 136 / 185 | benzyna | 1993 - 1998 |
2.5 -24 V6 | 2498benzyna | 6 / 4 | 125 / 170 | benzyna | 1993 - 1998 |
SAAB 900 Mk II kabriolet | |||||
2.0 -16 Turbo | 1985benzyna | 4 / 4 | 136 / 185 | benzyna | 1993 - 1998 |
2.3 -16 | 2290benzyna | 4 / 4 | 110 / 150 | benzyna | 1993 - 1998 |
Nazwa | Wartość |
Czężć nowa | |
żrednica wewnętrzna [mm] | 38,1 |
żrednica zewnętrzna [mm] | 46 |
Grubosć [mm] | 16,75 |
EAN: | 40 43605 10100 6 |