| Nazwa: | Zacisk hamulca |
| Marka: | DRI |
| Numer części: | 3220110 |
| EAN: | 57 08114 13221 5 |
Dla tego produktu nie znaleziono ofert na sprzedaż.
| Marka | Numer części | Nazwa |
| ATE 11.3601-8076.2 | 11.3601-8076.2 | Zacisk hamulca |
| ATE 11.3601-8526.2 | 11.3601-8526.2 | Zacisk hamulca |
| BENDIX 692719 B | 692719 B | Zacisk hamulca |
| BOSCH 0 986 474 277 | 0 986 474 277 | Zacisk hamulca |
| Brake ENGINEERING CA 1396R | CA 1396R | Zacisk hamulca |
| BREMBO F 24 073 | F 24 073 | Zacisk hamulca |
| BUDWEG CALIPER 342167 | 342167 | Zacisk hamulca |
| CARDONE 387801 | 387801 | Zacisk hamulca |
| DELCO REMY DC82167 | DC82167 | Zacisk hamulca |
| DELPHI LC 4568 | LC 4568 | Zacisk hamulca |
| DRI 3220110100 | 3220110100 | Zacisk hamulca |
| DRI 3220110010 | 3220110010 | Zacisk hamulca |
| DRI 32.2011.0000 | 32.2011.0000 | Zacisk hamulca |
| DRI 3220110110 | 3220110110 | Zacisk hamulca |
| ELSTOCK 83-1210-001 | 83-1210-001 | Zacisk hamulca |
| ELSTOCK 83-1210-004 | 83-1210-004 | Zacisk hamulca |
| ELSTOCK 83-1210-007 | 83-1210-007 | Zacisk hamulca |
| ELSTOCK 83-1210 | 83-1210 | Zacisk hamulca |
| ELSTOCK 83-1210-000 | 83-1210-000 | Zacisk hamulca |
| ERA Benelux BC62167 | BC62167 | Zacisk hamulca |
| FORD 6 668 591 | 6 668 591 | Zacisk hamulca |
| FORD 6 687 170 | 6 687 170 | Zacisk hamulca |
| FORD 1 121 752 | 1 121 752 | Zacisk hamulca |
| FRIESEN QBS1674 | QBS1674 | Zacisk hamulca |
| GENERAL RICAMBI FO6044 | FO6044 | Zacisk hamulca |
| NK 212556 | 212556 | Zacisk hamulca |
| sbs 1301212556 | 1301212556 | Zacisk hamulca |
| SHAFTEC BC9714R | BC9714R | Zacisk hamulca |
Brak danych na temat samochodów, które korzystają z tej części zamiennej.
| Nazwa | Wartość |
| Strona zabudowy | os przednia, z prawej |
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| żrednica tłoka cylindra | 60 |
| dla srednicy tarczy hamulcowej [mm] | 278 |
| Grubosć tarczy hamulcowej [mm] | 24 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Strona zabudowy | przed osią |
| EAN: | 57 08114 13221 5 |