| Nazwa: | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| Marka: | DA SILVA |
| Numer części: | DP2868 |
| EAN: | 35 99771 16400 6 |
Dla tego produktu nie znaleziono ofert na sprzedaż.
| Marka | Numer części | Nazwa |
| BMW 32 41 1 140 898 | 32 41 1 140 898 | Pompa wspom. ukł. kierowniczego |
| BMW 32 41 1 140 899 | 32 41 1 140 899 | Pompa wspom. ukł. kierowniczego |
| BMW 32 41 1 140 905 | 32 41 1 140 905 | AT-Pompa wspom. ukł. kierowniczego |
| BMW 32 41 1 140 906 | 32 41 1 140 906 | AT-Pompa wspom. ukł. kierowniczego |
| BMW 32 41 1 141 569 | 32 41 1 141 569 | Pompa wspom. ukł. kierowniczego |
| BMW 32 41 1 141 570 | 32 41 1 141 570 | AT-Pompa wspomagania układu kier. |
| BMW 32 41 6 752 004 | 32 41 6 752 004 | Pompa wspomagania układu kierowniczego |
| BMW 32 41 1 096 836 | 32 41 1 096 836 | Pompa wspom. ukł. kierowniczego |
| CARDONE 21G42118 | 21G42118 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| DELCO REMY DSP666 | DSP666 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| ERA Benelux SP81457 | SP81457 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| GENERAL RICAMBI PI0592 | PI0592 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| LIZARTE 04.23.0500 | 04.23.0500 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| LuK 541 0140 10 | 541 0140 10 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| LuK 541 0048 10 | 541 0048 10 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| LuK 2108028 | 2108028 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| LuK 2105973 | 2105973 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| LuK 2105980 | 2105980 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| RUVILLE 975011 | 975011 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| SPIDAN 54126 | 54126 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| TRW JPR212 | JPR212 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| TRW JPR441 | JPR441 | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| Model | Przem. | Cyl/Za | Moc Cyl/Za | Paliwo | WytworzonyWyt. |
| BMW 5 sedan (E34) | |||||
| 530 i V8 | 2997benzyna | 8 / 4 | 160 / 218 | benzyna | 1992 - 1995 |
| 540 i V8 | 3982benzyna | 8 / 4 | 210 / 286 | benzyna | 1992 - 1995 |
| BMW 5 sedan (E39) | |||||
| 540 i | 4398benzyna | 8 / 4 | 210 / 286 | benzyna | 1996 - 2003 |
| BMW 5 Touring (E34) | |||||
| 530 i V8 | 2997benzyna | 8 / 4 | 160 / 218 | benzyna | 1992 - 1997 |
| BMW 5 Touring (E39) | |||||
| 540 i | 4398benzyna | 8 / 4 | 210 / 286 | benzyna | 1997 - 2004 |
| BMW 7 sedan (E32) | |||||
| 740 i,iL V8 | 3982benzyna | 8 / 4 | 210 / 286 | benzyna | 1992 - 1994 |
| BMW 7 sedan (E38) | |||||
| 740 i,iL | 3982benzyna | 8 / 4 | 210 / 286 | benzyna | 1994 - 2001 |
| 740 i,iL | 4398benzyna | 8 / 4 | 210 / 286 | benzyna | 1996 - 2001 |
| Nazwa | Wartość |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| dla producentów przekładni kierowniczych | LuK |
| Wysokożć [mm] | 170 |
| Rozmiar gwintu złącze przewodu ciżnieniowego | F18x150 |
| Rozmiar gwintu złącze przewodu powrotnego | F14x150 |
| EAN: | 35 99771 16400 6 |