Nazwa: | Drążek / wspornik, stabilizator |
Marka: | MAPCO |
Numer części: | 59344HPS |
EAN: | 40 43605 39171 1 |
Część | Cena, | Dostępność | Sprzedawca | |
Brak ofert na sprzedaż | ||||
ANALOGI | ||||
Drążek / wspornik, stabilizator DELPHI TC2298 18.85 $ w stanie |
18.85 $ |
w stanie |
Iron Horse |
|
Drążek / wspornik, stabilizator DELPHI TC2298 18.51 $ w stanie |
18.51 $ |
w stanie |
Any parts |
Marka | Numer części | Nazwa |
A.B.S. 260659 | 260659 | Drążek / wspornik, stabilizator |
DELPHI TC2298 | TC2298 | Drążek / wspornik, stabilizator |
FAI SS5832 | SS5832 | Drążek / wspornik, stabilizator |
FEBI BILSTEIN 30126 | 30126 | Drążek / wspornik, stabilizator |
FIRST LINE FDL 6659 | FDL 6659 | Drążek / wspornik, stabilizator |
FLENNOR FL0053-H | FL0053-H | Drążek / wspornik, stabilizator |
HERTH+BUSS J4960300 | J4960300 | Drążek / wspornik, stabilizator |
KAGER 85-0479 | 85-0479 | Drążek / wspornik, stabilizator |
KIA 0K2N1 34170A | 0K2N1 34170A | Drążek / wspornik, stabilizator |
LEMFÖRDER 33363 01 | 33363 01 | Drążek / wspornik, stabilizator |
METZGER 53033011 | 53033011 | Drążek / wspornik, stabilizator |
MEYLE 28-16 060 0014 | 28-16 060 0014 | Drążek / wspornik, stabilizator |
NIPPARTS J4960300 | J4960300 | Drążek / wspornik, stabilizator |
NK 5113507 | 5113507 | Drążek / wspornik, stabilizator |
OPTIMAL G7-1164 | G7-1164 | Drążek / wspornik, stabilizator |
QUINTON HAZELL QLS 3471S | QLS 3471S | Drążek / wspornik, stabilizator |
RUVILLE 918918 | 918918 | Drążek / wspornik, stabilizator |
SWAG 91 93 0126 | 91 93 0126 | Drążek / wspornik, stabilizator |
TRW JTS571 | JTS571 | Drążek / wspornik, stabilizator |
VEMA 23343 | 23343 | Drążek / wspornik, stabilizator |
Brak danych na temat samochodów, które korzystają z tej części zamiennej.
Nazwa | Wartość |
Strona zabudowy | oż przednia, z lewej |
Pręt/Rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
Długożć [mm] | 274 |
Gwint zewn. [mm] | M10x1,25 |
Dopuszczenie przez producenta | HPS standard |
Wymagana ilosć | 1 |
parzyste numery artykułów | 59341HPS |
EAN: | 40 43605 39171 1 |