| Nazwa: | Przewód hamulcowy elastyczny |
| Marka: | TEXTAR |
| Numer części: | 40013600 |
| EAN: | 40 19722 36606 2 |
| TN: | 40000 0136 0 1 |
Dla tego produktu nie znaleziono ofert na sprzedaż.
| Marka | Numer części | Nazwa |
| ATE 330465 | 330465 | Przewód hamulcowy elastyczny |
| ATE 83.6240-0220.3 | 83.6240-0220.3 | Przewód hamulcowy elastyczny |
| BENDIX 172532 B | 172532 B | Przewód hamulcowy elastyczny |
| BMW 34 32 1 163 759 | 34 32 1 163 759 | Przewód hamulcowy, elastyczny |
| BOSCH 1 987 476 175 | 1 987 476 175 | Przewód hamulcowy elastyczny |
| BOSCH 1 987 476 060 | 1 987 476 060 | Przewód hamulcowy elastyczny |
| CEF 511584 | 511584 | Przewód hamulcowy elastyczny |
| CORTECO 19033575 | 19033575 | Przewód hamulcowy elastyczny |
| DELPHI LH 6116 | LH 6116 | Przewód hamulcowy elastyczny |
| FTE 220.650E.0 | 220.650E.0 | Przewód hamulcowy elastyczny |
| HELLA 8AH 355 462-871 | 8AH 355 462-871 | Przewód hamulcowy elastyczny |
| HELLA PAGID 8AH 355 462-871 | 8AH 355 462-871 | Przewód hamulcowy elastyczny |
| KAWE 511584 | 511584 | Przewód hamulcowy elastyczny |
| METZGER 4114081 | 4114081 | Przewód hamulcowy elastyczny |
| METZGER 511584 | 511584 | Przewód hamulcowy elastyczny |
| OJD (QUICK BRAKE) 27.090 | 27.090 | Przewód hamulcowy elastyczny |
| PAGID 84264 | 84264 | Przewód hamulcowy elastyczny |
| PEX 22.708 | 22.708 | Przewód hamulcowy elastyczny |
| QUINTON HAZELL BFH 5478 | BFH 5478 | Przewód hamulcowy elastyczny |
| TRW PHA418 | PHA418 | Przewód hamulcowy elastyczny |
| Model | Przem. | Cyl/Za | Moc Cyl/Za | Paliwo | WytworzonyWyt. |
| BMW Z3 (E36) | |||||
| 1.9 | 1895benzyna | 4 / 4 | 103 / 140 | benzyna | 1995 - 1999 |
| 2.8 | 2793benzyna | 6 / 4 | 141 / 192 | benzyna | 1997 - 2000 |
| 3.0 | 2979benzyna | 6 / 4 | 170 / 231 | benzyna | 2000 - 2003 |
| BMW Z3 coupe (E36) | |||||
| 2.8 | 2793benzyna | 6 / 4 | 141 / 192 | benzyna | 1997 - 2000 |
| 3.0 | 2979benzyna | 6 / 4 | 170 / 231 | benzyna | 2000 - 2003 |
| Nazwa | Wartość |
| Długożć [mm] | 220 |
| EAN: | 40 19722 36606 2 |
| TN: | 40000 0136 0 1 |