| Nazwa: | Filtr oleju |
| Marka: | MISFAT |
| Numer części: | L468 |
| EAN: | 61 93002 50350 2 |
Dla tego produktu nie znaleziono ofert na sprzedaż.
| Marka | Numer części | Nazwa |
| BALDWIN P144 | P144 | Filtr oleju |
| BOSCH 9457208170 | 9457208170 | Filtr oleju |
| BOSCH 1 457 429 510 | 1 457 429 510 | Filtr oleju |
| CLEAN FILTERS ML 482 | ML 482 | Filtr hydrauliczny, układ kierowniczy |
| CLEAN FILTERS ML43/A | ML43/A | Filtr oleju |
| COOPERS G849 | G849 | Filtr oleju |
| CROSLAND 629 | 629 | Filtr oleju |
| DELPHI AC38 | AC38 | Filtr oleju |
| FIAT 1268424 | 1268424 | Filtr oleju |
| FORD A 700 X 6744 CA | A 700 X 6744 CA | Filtr oleju |
| FORD 1498 033 | 1498 033 | Filtr oleju |
| FRAM C4646 | C4646 | Filtr hydrauliczny, układ kierowniczy |
| FRAM CH2822 | CH2822 | Filtr oleju |
| GIF FILTER LI 208 | LI 208 | Filtr hydrauliczny, układ kierowniczy |
| KHD 1268424 | 1268424 | Filtr oleju |
| MAHLE CAP308 | CAP308 | Filtr oleju |
| MAHLE AF11 | AF11 | Filtr oleju |
| MAHLE OX 7 | OX 7 | Filtr oleju |
| MANN-FILTER H 912 | H 912 | Filtr oleju |
| MOTAQUIP VFL 170 | VFL 170 | Filtr oleju |
| MOTORCRAFT EFL65 | EFL65 | Filtr oleju |
| PBR AC3122 | AC3122 | Filtr oleju |
| PSA (CITROEN/PEUGEOT) 5414484 | 5414484 | Filtr oleju |
| PSA (CITROEN/PEUGEOT) 5414484M | 5414484M | Filtr oleju |
| PSA (CITROEN/PEUGEOT) N223/1 | N223/1 | Filtr oleju |
| PURFLUX L108 | L108 | Filtr oleju |
| PUROLATOR AF11 | AF11 | Filtr powietrza |
| PUROLATOR FH194 | FH194 | Filtr oleju |
| RENAULT 0005414484 | 0005414484 | Filtr oleju |
| SogefiPro FA4620 | FA4620 | Filtr oleju |
| SogefiPro FA4608 | FA4608 | Filtr oleju |
| TECNOCAR OP921 | OP921 | Filtr oleju |
| TEHO D139 | D139 | Filtr oleju |
| UFI 25.468.00 | 25.468.00 | Filtr oleju |
| WIX FILTERS 930P | 930P | Filtr oleju |
Brak danych na temat samochodów, które korzystają z tej części zamiennej.
| Nazwa | Wartość |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| żrednica zewnętrzna [mm] | 81,5 |
| żrednica 2 [mm] | 27 |
| żrednica 3 [mm] | 27 |
| Wysokożć [mm] | 66 |
| EAN: | 61 93002 50350 2 |