| Nazwa: | Skraplacz, klimatyzacja |
| Marka: | PRASCO |
| Numer części: | DN5166 |
| EAN: | 40 45385 00960 2 |
Dla tego produktu nie znaleziono ofert na sprzedaż.
| Marka | Numer części | Nazwa |
| AKS DASIS 072150N | 072150N | Skraplacz, klimatyzacja |
| ALANKO 500187 | 500187 | Skraplacz, klimatyzacja |
| AURADIA 101835 | 101835 | Skraplacz, klimatyzacja |
| AUTO AIR GLOUCESTER 16-1115 | 16-1115 | Skraplacz, klimatyzacja |
| BEHR 7401481 | 7401481 | Skraplacz, klimatyzacja |
| BEHR HELLA SERVICE 8FC 351 036-501 | 8FC 351 036-501 | Skraplacz, klimatyzacja |
| DELPHI TSP0225195 | TSP0225195 | Skraplacz, klimatyzacja |
| DIEDERICHS 8605001 | 8605001 | Skraplacz, klimatyzacja |
| GERI 925202 | 925202 | Skraplacz, klimatyzacja |
| GERI 925293 | 925293 | Skraplacz, klimatyzacja |
| JDEUS 719M09 | 719M09 | Skraplacz, klimatyzacja |
| KAGER 94-5081 | 94-5081 | Skraplacz, klimatyzacja |
| NISSAN 92110-0J000 | 92110-0J000 | Skraplacz, klimatyzacja |
| NISSAN 92110-77J10 | 92110-77J10 | Skraplacz, klimatyzacja |
| NISSAN 92110-77J11 | 92110-77J11 | Skraplacz, klimatyzacja |
| NISSAN 92110-0J001 | 92110-0J001 | Skraplacz, klimatyzacja |
| NISSENS 94427 | 94427 | Skraplacz, klimatyzacja |
| NRF 35222 | 35222 | Skraplacz, klimatyzacja |
| QUINTON HAZELL QCN74D | QCN74D | Skraplacz, klimatyzacja |
| QUINTON HAZELL QCN177 | QCN177 | Skraplacz, klimatyzacja |
| SCHLIECKMANN 60135166 | 60135166 | Skraplacz, klimatyzacja |
| TYC 624-0010 | 624-0010 | Skraplacz, klimatyzacja |
| USN K-DN5166 | K-DN5166 | Skraplacz, klimatyzacja |
| VALEO 817227 | 817227 | Skraplacz, klimatyzacja |
| VAN WEZEL 13 00 5166 | 13 00 5166 | Skraplacz, klimatyzacja |
| VEMO V38-62-0014 | V38-62-0014 | Skraplacz, klimatyzacja |
| WAECO 888-0400083 | 888-0400083 | Skraplacz, klimatyzacja |
Brak danych na temat samochodów, które korzystają z tej części zamiennej.
| Nazwa | Wartość |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez osuszacza |
| Wymiary radiatora | 597x305 |
| Dolot - sr. [mm] | 12 |
| Wylot - żr. [mm] | 7 |
| EAN: | 40 45385 00960 2 |