Nazwa: | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego |
Marka: | PROFIT |
Numer części: | 2302-0322 |
Numer części: | PROFIT 23020322 |
Część | Cena, | Dostępność | Sprzedawca | |
Brak ofert na sprzedaż | ||||
ANALOGI | ||||
Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego DELPHI TA 904 17.86 $ w stanie |
17.86 $ |
w stanie |
Iron Horse |
|
Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego DELPHI TA 904 17.54 $ w stanie |
17.54 $ |
w stanie |
Any parts |
Marka | Numer części | Nazwa |
DACIA 7701 461 141 | 7701 461 141 | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego |
DELPHI TA 904 | TA 904 | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego |
FEBI BILSTEIN 06935 | 06935 | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego |
KAGER 43-0302 | 43-0302 | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego |
LEMFÖRDER 12117 01 | 12117 01 | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego |
MAPCO 19108 | 19108 | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego |
MEYLE 16-16 020 4256 | 16-16 020 4256 | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego |
MOOG RE-ES-4256 | RE-ES-4256 | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego |
OCAP 0180926 | 0180926 | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego |
OPTIMAL G1-043 | G1-043 | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego |
RENAULT 77 01 461 141 | 77 01 461 141 | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego |
RENAULT 77 01 464 151 | 77 01 464 151 | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego |
RENAULT 77 01 469 231 | 77 01 469 231 | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego |
RUVILLE 915501 | 915501 | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego |
SIDEM 5430 | 5430 | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego |
SWAG 60 71 0002 | 60 71 0002 | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego |
TOPRAN 110 632 | 110 632 | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego |
TRW JTE300 | JTE300 | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego |
Brak danych na temat samochodów, które korzystają z tej części zamiennej.
Nazwa | Wartość |
Strona zabudowy | oż przednia po obydwu stronach |
Wymagana ilosć | 2 |
Gwint zewn. [mm] | M 14 x 1,5 |
żrednica wewnętrzna [mm] | 23 |