| Nazwa: | Sworzeń koła |
| Marka: | FEBI BILSTEIN |
| Numer części: | 46616 |
| EAN: | 40 27816 46616 1 |
Dla tego produktu nie znaleziono ofert na sprzedaż.
| Marka | Numer części | Nazwa |
| BERGKRAFT BK7500271 | BK7500271 | Sworzeń koła |
| CASALS 21250 | 21250 | Sworzeń koła |
| CHRYSLER 5139905AA | 5139905AA | Sworzeń koła |
| CHRYSLER 05139905AA | 05139905AA | Sworzeń koła |
| DODGE 5139905AA | 5139905AA | Sworzeń koła |
| DODGE 05139905AA | 05139905AA | Sworzeń koła |
| DT 4.40174 | 4.40174 | Sworzeń koła |
| EVOBUS 309 401 01 71 | 309 401 01 71 | Sworzeń koła |
| EVOBUS 309 401 02 71 | 309 401 02 71 | Sworzeń koła |
| EVOBUS 319 401 09 71 | 319 401 09 71 | Sworzeń koła |
| EVOBUS 319 401 06 71 | 319 401 06 71 | Sworzeń koła |
| FEBI BILSTEIN 3 176 | 3 176 | Sworzeń koła |
| LEMFÖRDER 18780 01 | 18780 01 | Sworzeń koła |
| PE Automotive 017.002-00A | 017.002-00A | Sworzeń koła |
| S-TR STR-40319 | STR-40319 | Sworzeń koła |
| SAMPA 100.280 | 100.280 | Sworzeń koła |
| ST-TEMPLIN 11.010.1905.020 | 11.010.1905.020 | Sworzeń koła |
| STELLOX 85-18457-SX | 85-18457-SX | Sworzeń koła |
| SWAG 99 90 3176 | 99 90 3176 | Sworzeń koła |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.33.019 | 02.33.019 | Sworzeń koła |
| VAG 2D0 501 627 | 2D0 501 627 | bolec zabezpieczajacy kolo |
| Model | Przem. | Cyl/Za | Moc Cyl/Za | Paliwo | WytworzonyWyt. |
| MERCEDES-BENZ KLASA G (W463) | |||||
| G 550 | 5461benzyna | 8 / 4 | 285 / 388 | benzyna | 2008 - 2024 |
| VW CRAFTER 30-50 nadwozie pełne (2E_) | |||||
| 2.5 TDI | 2461olej napędowy | 5 / 2 | 100 / 136 | olej napędowy | 2006 - 2024 |
| VW CRAFTER 30-50 platforma / podwozie (2F_) | |||||
| 2.5 TDI | 2461olej napędowy | 5 / 2 | 100 / 136 | olej napędowy | 2006 - 2024 |
| Nazwa | Wartość |
| Długożć [mm] | 57 |
| żrednica zewnętrzna [mm] | 14 |
| Gwint zewn. [mm] | M14 x 1,5 |
| Długosć gwintu [mm] | 30 |
| Jakosć/Klasa | 10.9 |
| Materiał | stal |
| wys. łba sworznia [mm] | 7 |
| Długożć żruby pod główką [mm] | 50 |
| łeb sworznia o żr. [mm] | 25 |
| Ciężar [kg] | 0,076 |
| EAN: | 40 27816 46616 1 |