| Nazwa: | Drążek / wspornik, stabilizator |
| Marka: | A.B.S. |
| Numer części: | 260066 |
| EAN: | 87 17109 33089 2 |
Dla tego produktu nie znaleziono ofert na sprzedaż.
| Marka | Numer części | Nazwa |
| BENDIX 042854B | 042854B | Drążek / wspornik, stabilizator |
| BLUE PRINT ADH28517 | ADH28517 | Drążek / wspornik, stabilizator |
| FEBI BILSTEIN 42073 | 42073 | Drążek / wspornik, stabilizator |
| FIRST LINE FDL 6995 | FDL 6995 | Drążek / wspornik, stabilizator |
| FLENNOR FL649-H | FL649-H | Drążek / wspornik, stabilizator |
| HERTH+BUSS J4974012 | J4974012 | Drążek / wspornik, stabilizator |
| HERTH+BUSS J4974011 | J4974011 | Drążek / wspornik, stabilizator |
| HONDA 51320-S2G-003 | 51320-S2G-003 | Drążek / wspornik, stabilizator |
| JAPANPARTS SI-429R | SI-429R | Drążek / wspornik, stabilizator |
| KAVO PARTS SLS-2013 | SLS-2013 | Drążek / wspornik, stabilizator |
| KAWE FL649-H | FL649-H | Drążek / wspornik, stabilizator |
| METZGER 53024012 | 53024012 | Drążek / wspornik, stabilizator |
| MEYLE 31-16 060 0031/HD | 31-16 060 0031/HD | Drążek / wspornik, stabilizator |
| MOOG HO-LS-2598 | HO-LS-2598 | Drążek / wspornik, stabilizator |
| NIPPARTS J4974012 | J4974012 | Drążek / wspornik, stabilizator |
| OCAP 0584546 | 0584546 | Drążek / wspornik, stabilizator |
| OPTIMAL G7-750 | G7-750 | Drążek / wspornik, stabilizator |
| PEX 12.05.555 | 12.05.555 | Drążek / wspornik, stabilizator |
| QUINTON HAZELL QLS3661S | QLS3661S | Drążek / wspornik, stabilizator |
| RUVILLE 917439 | 917439 | Drążek / wspornik, stabilizator |
| SIDEM 47165 | 47165 | Drążek / wspornik, stabilizator |
| SPIDAN 40954 | 40954 | Drążek / wspornik, stabilizator |
| SWAG 85 94 2073 | 85 94 2073 | Drążek / wspornik, stabilizator |
| TRISCAN 8500 40639 | 8500 40639 | Drążek / wspornik, stabilizator |
Brak danych na temat samochodów, które korzystają z tej części zamiennej.
| Nazwa | Wartość |
| Długożć 1/Długożć 2 [mm] | 55,0 |
| Wymiar gwintu | M10X1.5 RHT |
| Pręt/Rozpórka | drążek wahadłowy |
| Ciężar [kg] | 0,17 |
| EAN: | 87 17109 33089 2 |