Nazwa: | Tarcza hamulcowa |
Marka: | DELPHI |
Numer części: | BG2238 |
EAN: | 50 12759 42237 3 |
Dla tego produktu nie znaleziono ofert na sprzedaż.
Marka | Numer części | Nazwa |
A.B.S. 15537 | 15537 | Tarcza hamulcowa |
APEC braking DSK12O | DSK12O | Tarcza hamulcowa |
APEC braking DSK 120 | DSK 120 | Tarcza hamulcowa |
ATE 24.O113-O163.1 | 24.O113-O163.1 | Tarcza hamulcowa |
ATE 413163 | 413163 | Tarcza hamulcowa |
ATE 24.0113-0163.1 | 24.0113-0163.1 | Tarcza hamulcowa |
BENDIX 561165B | 561165B | Tarcza hamulcowa |
BENDIX 333176 | 333176 | Tarcza hamulcowa |
BENDIX 561165 | 561165 | Tarcza hamulcowa |
BOSCH O 986 478 767 | O 986 478 767 | Tarcza hamulcowa |
BOSCH 0 986 478 767 | 0 986 478 767 | Tarcza hamulcowa |
Brake ENGINEERING 845051 | 845051 | Tarcza hamulcowa |
Brake ENGINEERING DI845051 | DI845051 | Tarcza hamulcowa |
Brake ENGINEERING 845O51 | 845O51 | Tarcza hamulcowa |
Brake ENGINEERING DI845O51 | DI845O51 | Tarcza hamulcowa |
BREMBO O8.45O5.2O | O8.45O5.2O | Tarcza hamulcowa |
BREMBO O8.45O5.1O | O8.45O5.1O | Tarcza hamulcowa |
BREMBO 08.4505.10 | 08.4505.10 | Tarcza hamulcowa |
BREMBO 08.4505.20 | 08.4505.20 | Tarcza hamulcowa |
MINTEX MDC 280 | MDC 280 | Tarcza hamulcowa |
MINTEX MDC28O | MDC28O | Tarcza hamulcowa |
NATIONAL NBD 205 | NBD 205 | Tarcza hamulcowa |
NATIONAL NBD2O5 | NBD2O5 | Tarcza hamulcowa |
QUINTON HAZELL BDC 3346 | BDC 3346 | Tarcza hamulcowa |
TEXTAR 982OO O3O5 | 982OO O3O5 | Tarcza hamulcowa |
TEXTAR 98200 0305 | 98200 0305 | Tarcza hamulcowa |
TRW DF1911T | DF1911T | Tarcza hamulcowa |
TRW DF1911 | DF1911 | Tarcza hamulcowa |
UNIPART GBD38O | GBD38O | Tarcza hamulcowa |
UNIPART GBD 380 | GBD 380 | Tarcza hamulcowa |
Brak danych na temat samochodów, które korzystają z tej części zamiennej.
Nazwa | Wartość |
Srednica [mm] | 229 |
Typ tarczy hamulcowej | pełny |
Grubosć tarczy hamulcowej [mm] | 12,5 |
Minimalna grubożć [mm] | 11,5 |
Ilosć otworów | 4 |
żrednica otworu centrujacego [mm] | 64 |
Specyfikacje asortymentowa | przykręcany |
Głębokożć [mm] | 23 |
EAN: | 50 12759 42237 3 |